机舱维护手柄上的启动按钮是常闭触点。

题目

机舱维护手柄上的启动按钮是常闭触点。

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相似问题和答案

第1题:

自锁就是指当松开启动按钮后,接触器通过()使线圈保持得电的作用。

A自身常闭辅助触点

B自身常开辅助触点

C其它接触器的常闭辅助触点

D其它接触器的常开辅助触点


B

第2题:

什么是按钮的常开触点、常闭触点?
所谓常开触点,是指按钮末被按下时处于断开状态的触点。常闭触点是指按钮未被按下时处于闭合状态的触点。

第3题:

在三相异步电动机的直接启停控制电路中,为了实现启动按钮的自锁,应()。

A、把接触器的辅助常闭触点与启动按钮相并联。

B、把接触器的辅助常开触点与启动按钮相并联。

C、把接触器的辅助常闭触点与启动按钮相串联。

D、把接触器的辅助常开触点与启动按钮相串联。


参考答案:B

第4题:

启动按钮触点上NO标识的含义是()。

  • A、常开触点
  • B、常闭触点
  • C、启动按钮
  • D、停止按钮

正确答案:A

第5题:

在机舱维护手柄中,哪些是常开触点()

  • A、偏航
  • B、维护刹车
  • C、停机
  • D、变桨

正确答案:A,B,D

第6题:

自动控制系统中使用的启动按钮具有()触点。

A常闭触点;

B常开触点;

C常开或常闭触点;

D常开和常闭触点。


B

第7题:

所谓常闭触点,是指按钮未被按下时处于()状态的触点。
闭合

第8题:

电气控制中,常用的自锁控制是将被控电器元件的()与启动控制信号并联。

A.常开触点

B.常闭触点

C.启动按钮

D.停止按钮


正确答案:A

第9题:

在机舱维护手柄中,启动按钮是常闭触点。


正确答案:错误

第10题:

三相电动机单向启动、停止控制回路,两个按钮都是复合式,其故障是接通电源,电机就启动运行,按停止按钮可以停止,但不能撒手,只有先按住启动按钮,再按一下停止按钮可以停止,但启动按钮撒手,电机又启动,原因是()。

  • A、将启动按钮的常闭触点误认为常开触点接入线路
  • B、保持触点误与停止按并联
  • C、误将接触器一对常闭触点作保持触点
  • D、启动按钮接触不良

正确答案:A

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