排故换件时，如果备件没有完整的适航批准标签或批准放行证书。你将如何处理这个备件？（）
第1题：
起落架的总寿命和翻修期，如要更改时限的审批权为().
A.经制造方同意，民航总局适航司批准
B.经制造方同意，各地区管理局适航处批准，报适航处备案
C.经制造方同意，航空营运人批准，报适航处备案
D.经制造方同意，，审定中心批准，报适航司备案
第2题：
按照CCAR-145部的规定，使用过的器材，应该具有民航局或者民航地区管理局按CCAR-145部批准的维修单位( )
A.重要修理与改装记录
B.批准放行证书/适航批准标签
C.合格证或其复印件
D.上产许可证或其复印件
第3题：
基地执管飞机的航行后签字放行().
A.组长签字，车间值班批准
B.没有规定
C.须有二人进行签字放行
D.须由授权放行的组长对完成工作的符合性签字，再由授权放行车间值班干部在记录本放行批准签字
第4题：
按MEL规定放行航空器时，如果将会明显加重机组负担，能否按MEL放行航空器？（）
第5题：
成品从生产好后到放行须经以下步骤（）。
第6题：
A、Ⅰ+Ⅱ或Ⅲ
B、仅仅是Ⅰ
C、Ⅰ+Ⅲ
D、仅仅是Ⅱ
第7题：
简述出口适航批准证书有以下两种形式。
第8题：
适航指令是总局授权适航司对民航产品颁发的强制性指令要求，内容涉及飞行安全，如不按规定完成有关的航空器将().
A.适航
B.不适航
C.保留故障继续飞行
D.主管工程师批准后放行
第9题：
基地执管飞机的航行后签字放行（）。
第10题：
安装有标准适航证书的每一台发动机，必须已被定型合格批准。