关于航空器的适航指令：（）.

民航法对适航证的规定，何种航空器颁标准适航证?

以下关于适航管理叙述正确的是： ①是以保证民用航空器的安全为目标的技术管理 ②包含民用航空器的设计、制造、使用和维修四个等环节 ③分为初始适航管理和持续适航管理两个阶段 ④航空公司只涉及航空器的初始适航管理

A.①②③

B.②③④

C.①③④

D.①②③④

下面关于适航指令的哪一条是正确的().

A.适航指令只能由飞机，发动机或其所包括的附件的制造厂来遵守

B.适航指令是由飞机，发动机或附件的制造厂发出的资料通报来遵守

C.除非飞机是租用的，否则适航指令不是必须遵守的

D.适航指令是必须遵守的，并且应该将他们记载到永久性维修档案中

民航总局针对某些航空器存在的不安全因素，采取的强制措施是：

A.颁发《维修人员管理指令》

B.颁发《适航指令》

C.颁发《补充型号合格证》

D.颁发《适航信息通报》

有关民用航空器适航管理的错误叙述是：

A.民用航空器适航管理规定，由中央军委制定

B.中国国籍的民用航空器，应持有民航总局颁发的适航证书方可飞行

C.出口民用航空器，经审查合格，发出口适航证书

D.租用的外国民用航空器，应经民航总局对其原国籍登记国发给的适航证书审查认可，方可飞行

关于航空器的适航指令().

A.营运人必须完成中国民航总局的适航指令

B.中国民航总局颁发适航指令必须由营运人的维修单位执行

C.所有适航指令由维修单位视情执行

D.所有适航指令由营运人更机根据自己的能力视情完成

编制工卡的依据包括（）。

A.航空器和航空器部件制造商提供的各类维修技术文件

B.适航指令

C.运营人自行确定的维修项目

D.以上都要

适航指令是总局授权适航司对民航产品颁发的强制性指令要求，内容涉及飞行安全，如不按规定完成有关的航空器将().

A.适航

B.不适航

C.保留故障继续飞行

D.主管工程师批准后放行

民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责?

A.适航部门

B.航空器设计部门

C.航空器营运人

D.制造单位