北京市治理交通拥堵综合措施里积极开展“公交周”、“无车日”、“少开车”等活动，倡导乘坐公共交通工具、骑自行车和步行等绿色出行方式，北京市民积极响应，“每周少开一天车”，“拼车上下班”等成为市民的新选择。这说明（）
第1题：
第2题：
以下哪些措施是提升城市交通社会服务水平的具体建议（）。
第3题：
：北京市采取的公交优先战略除了是为奥运会创造畅通的交通环境外，更重要的是有助于培养北京市居民的公交意识和某种程度上的公民意识，北京市居民这两种意识的塑造，对北京市的长远发展是一笔财富。这段文字主要讨论的是（ ）。
A．北京奥运会
B．奥运会的交通环境
C．北京人的两种意识
D．北京市的公交优先战略
材料介绍了公交优先战略及其意义，D项正确。
第4题：
为了缓解过多使用汽车造成环境和交通压力，首届“中国城市公共交通周及无车日活动”，鼓励市民步行、骑自行车或坐公共汽车出行。国家提出和组织“无车日”活动，大力发展公交事业，体现国家履行（）。
第5题：
解决交通拥堵问题被称作城市的“哥德巴赫猜想”。在我国，随着城市化进程的加速，市区蔓延、交通拥堵、安全感差、环境恶化、土地匮乏、投资巨大等城市病对市民的生活质量、城市的可持续发展带来了严重的影响和严峻的挑战。据统计，“十一五”期间，北京市机动车总数由250万辆猛增加到480万辆，交通形势日益严峻，治理交通拥堵已成为北京建设世界性城市的一大难题。有网友认为，缓解北京交通拥堵的最佳决策应当是控制城市机动车拥有总量。要做到这点，一方面，必须使北京市民摒弃对拥有机动车的错误认识，另一方面北京市政府要想方设法改善市民的出行状况。 结合材料，运用哲学知识，简要评析上述观点。
第6题：
我国从2007年起，每年（）开展城市“公交周及无车日活动”。活动期间，鼓励公众乘坐公共交通、步行或骑自行车出行。
第7题：
为减少亚运会、世博会期间交通拥堵现象，你最好乘坐哪种车前往观看？（）
第8题：
第9题：
材料一：为缓解交通压力，减少机动车污染，北京市最快将于2015年征收“拥堵费”。日前全市交通工作会议透露，今年内将制订出中心城低排放区交通拥堵收费方案。目前正在研究伦敦市和米兰市关于低排放区拥堵收费的两种模式，北京或将结合城市实际采用其中一种模式。据研究分析，造成北京交通拥堵的原因是多方面的，但拥堵的主要原因还在于城市规划上的不足，建设合格的道路、提高道路的使用效率将成为排堵的关键。 材料二：为解决道路拥堵问题，北京市人大常委会多次组织部分市人大代表开展文化工作视察和调研活动，听取反映人民群众的意见和建议；2013年9月28日，北京市十四届人大常委会第六次会议听取了副市长陈刚代表市政府所作的关于“加强城市规划管理，标本兼治缓解交通拥堵”议案办理情况的报告和市人大城建环保委的意见建议，表决通过了《北京市交通保护和促进条例》；同时还强调，根据中央精神和北京市政府要求，各区县政府必须加强规范化管理，充分发挥辅助管理、协助维护交通秩序作用。 请依据材料一提供的信息，运用“唯物辩证法的实质与核心”的相关知识，阐述北京市治理交通拥堵方案的合理性。
第10题：
在调查交通运输提供的社会服务的需求这一问题时，针对“优质”服务这一指标的需求，排第一位的是（）。