V带传动设计中,选取小带轮基准直径的依据是()

题目

V带传动设计中,选取小带轮基准直径的依据是()

  • A、带的型号
  • B、带的速度
  • C、主动轮转速
  • D、传动比
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第1题:

在设计V带传动中,选取小带轮直径d>dmin,dmin主要依据()选取

  • A、带的型号
  • B、带的线速度
  • C、传动比
  • D、高速轴的转速

正确答案:A

第2题:

说出在设计带传动时要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α的原因?


正确答案:带速大则离心拉应力大,所以限制v<30m/s;小带轮直径d1小则弯曲拉应力大,造成工作应力过大在交变应力作用下,带将产生疲劳破坏;一般要求带轮包角α≥120°,以防带与带轮接触弧长不足,带在轮上打滑。

第3题:

V带传动中,小带轮直径的选取取决于()。

A.传动比
B.带的线速度
C.带的型号
D.带传递的功率

答案:C
解析:

第4题:

设计V带传动时,应根据()来确定小带轮的直径。


正确答案:V带的带型

第5题:

V带传动时,当大带轮基准直径为20cm,小带轮基准直径为10cm时,传动比为()。

  • A、0.5
  • B、1
  • C、2
  • D、4

正确答案:C

第6题:

“V”形带传动时,当大带轮基准直径20cm,小带轮基准直径10cm时,传动比为()。

  • A、0.5
  • B、1
  • C、2
  • D、4

正确答案:C

第7题:

V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。


正确答案:错误

第8题:

在V带传动设计中,限制带轮最小直径主要是为了限制带传动中的()。
弯曲应力

第9题:

V带传动时,小带轮的基准直径为200cm,传动比为2,则大带轮的基准直径为()。

  • A、400cm
  • B、200cm
  • C、100cm
  • D、40cm

正确答案:A

第10题:

设计带传动时,根据V带的()确定小带轮的最小直径。


正确答案:型号