联轴器、离合器和制动器的功用有何异同?各用在机械的什么场合?

题目

联轴器、离合器和制动器的功用有何异同?各用在机械的什么场合?

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相似问题和答案

第1题:

联轴器和离合器有什么相同和不同?


正确答案: 相同点:联轴器和离合器通常由于连接两根轴。。使他们一起旋转并传递扭矩。
不同点:联轴器只有在机器停转时,用拆卸方法才能把两轴分开,而离合器可以在机器运转时,通过操作系统随时接合和分离。

第2题:

联轴器和离合器各起什么作用?有什么区别?


正确答案: 联轴器和离合器都是用来联接两轴,传递运动和转矩的部件,还可用作安全装臵,防止机器过载时损坏被联接件。
用联轴器联接的两轴或传动件,只有当机器停机后,用拆卸的方法才能把他们分开;而用离合器联接的两轴或传动件,则可在机器运转的情况下,将它们很方便地分开或结合。

第3题:

联轴器和离合器在功用上有何区别?


正确答案:其区别在于:联轴器的作用是把两根轴连接在一起,机器运转时不能分离,只有在机器停转后,并经过拆卸才能把两轴分开;离合器的功用是机器在运转过程中,可将传动系统随时分离或接合。

第4题:

联轴器与离合器的功用是什么?它们之间的区别是什么?


正确答案:联轴器和离合器同是用来连接两轴,使其一同转动并传递转矩的装置。两者区别是前者长期连接只能机器停止运动后拆卸,后者在机器运转过程中随时进行分离和结合。

第5题:

分层抽样与整群抽样有何异同?它们分别适合于什么场合?


正确答案: 相同点:分层抽样和整群抽样都需要事先按某一标志对总体进行划分的随机抽样。(2分)
不同点:
(1)分层抽样的划分标志与调查标志有密切关系,而整群抽样的划分标志不一定与调查标志有关。(1分)
(2)分层抽样是在各层中随机抽样,而整群抽样在全部群中随机抽取一部分群体。(1分)
(3)分层抽样的抽样误差取决于各层总体方差的平均数,整群抽样的抽样误差取决于总体的群间方差。(1分)
(4)分层抽样的目的主要是缩小抽样误差,满足推断子总体数量特征的需要,而整群抽样的目的主要是扩大抽样单位,简化组织工作。(1分)适用场合:分层抽样用于层间差异大而层内差异小时,以及为了满足分层次管理决策的需要。(2分)整群抽样用于群间差异小而群内差异大时,或只有经群体为抽样单位的抽样框等。(2分)

第6题:

简述联轴器和离合器在机器中的功用。


正确答案: 联轴器和离合器在机器中的功用是联接轴与轴或者轴与其它旋转零件并传递运动和扭矩。

第7题:

减压阀有何功能?一般应用在什么场合?


正确答案: 减压阀的功能是降低液压系统某一局部回路的压力,使之得到比液压泵供油压力低,而且稳定的工作压力。
减压阀的应用场合如下:
(1)降低液压泵输出油的压力,供给低压回路使用,如控制回路;润滑系统;夹紧、定位和分度装置等回路。
(2)稳定压力。减压阀输出的二次压力比较稳定,使执行元件工作可以避免一次压力油波动对它的影响。
(3)根据不同需要,将液压系统分成若干不同压力的油路,以满足控制油路,帮助油路或各种执行元件需要的不同工作压力。
(4)与单向阀并联实现单向减压。
(5)与节流阀串联,可以保持节流前、后压力差为恒定值,从而保证流过节流阀的流量不随负载的变化而变化,这样的组合阀称为调速阀。

第8题:

联轴器和离合器有什么不同?


正确答案: 联轴器离合器是机械传动中常用部件.联轴器用来连接具有同一轴线不需要断开运动的两根轴.离合器用来连接具有同一轴线不需要断开和接通运动的两根轴,有时还兼作安全保护器,防止过载损坏其他零件.

第9题:

联轴器可以代替离合器的功用。


正确答案:错误

第10题:

联轴器和离合器有什么异同点?


正确答案: 相同点:通常都用于联接两根轴,使它们一起旋转并传递扭矩。
不同点:联轴器只有在机器停车时,用拆卸方法才能把两轴分开,而离合器则可以在机器运转时,通过操作系统,随时接合和分离。