我国A公司与荷兰的B公司以FOB条件成交一批货物，但由于B公司未能按合同规定日期某年6月8日派船来接货，直到6月20日才派船来接货。A公司可要求B公司支付由于货物积压港口所带来的费用。
第1题：
我国某工艺美术品公司对英国出口一批陶瓷，以CIF London条件成交，因此该公司应在伦敦交货。()
第2题：
第3题：
关于FOB价格条件下保险金额的说法正确的是()。
A.一般按FOB价格条件成交的货物，都明确规定由买方办理海上运输货物保险
B.买方办理的保险是自货物到达起运港之后生效的
C.保险公司对买方所负的赔偿责任仅限于货物到达起运港之后由承保危险所造成的损失
D.以FOB价格成交的货物，其投保金额也以CFR价格加成一定比率
第4题：
我国某公司与美国某公司以CFR Ex ship’s hold New York的条件成交了一笔出口生意，按照一般惯例，这批货物在纽约港的卸货费用应由（）承担。
第5题：
我某公司从美国旧金山进口木材，如按FOB条件成交，需我方指定船只到旧金山接运货物，而按CIF条件成交，则由旧金山供应商负责租船、订舱，将木材运往我国。由此可见，按FOB进口比按CIF进口风险大。
第6题：
中国烟台昆鹏公司欲向荷兰尼特公司出口一批空调压缩机，双方正在就销售合同的具体条款进行谈判。双方都希望选择国际商会《2000年国际贸易术语解释通则》中的贸易术语来确定货物销售的价格和相关权利义务。双方对于该货物的国际买卖均有丰富经验，并且都与从事国际海上货物运输和保险的专业公司保持经常的业务关系。现荷兰尼特公司提出以“单价120欧元/台，CFR(鹿特丹)”的贸易术语成交，根据上述事实以及国际经济交往的实践，请判断下列哪些选项是不正确的?
A．“单价120/欧元，CFR(鹿特丹)”可以成为中国烟台昆鹏公司的还价
B．假设最终双方以“单价120欧元/台，CFR(鹿特丹)”成交，对于货物在运输途中因船舶碰撞导致的损失，应当由中国烟台昆鹏公司承担
C．假设最终双方以“单价120欧元/台，CFR(鹿特丹)”成交，则荷兰尼特公司应当安排货物运输并自行投保货物运输险
D．假设最终双方以“单价120欧元/台，CFR(鹿特丹)”成交，则中国烟台昆鹏公司应当安排货物的运输并承担运费
第7题：
已经办理对外贸易经营者备案登记的A公司委托外贸B公司以A公司的名义代理其签定一批货物的进口合同。货物进口时，A公司委托专业报关企业C公司以C公司的名义向海关申报。根据我国海关法，该货物的连带纳税人应为（）。
第8题：
中国某进出口A公司与比利时B公司签订了一批货物的进口合同，以信用证方式付款，价格条件为FOB。由C公司承运，该批货物投保了一切险。货到目的港后，中国A公司发现这批货物的内在质量与合同的质量要求不符，遂请求银行不要议付，而8公司提交的议付单据则与信用证的要求一致。依UCPS00，下列哪项是正确的?（ ）
A．银行可以不向B公司议付，因为B公司提供的货物的内在质量与合同要求不符
B．A公司可以向C公司索赔
C．A公司可以向保险公司索赔
D．只要单据与信用证一致，银行就应付款，A公司可以向B公司索赔
第9题：
大连粮油出口公司以“FOB大连”条件卖给伦敦某公司一批苹果干，商定支付方式为托收。货物装船后，正要启航，船舱突然起火，货物全部焚毁。问青岛公司能否收取货款？（）
第10题：
出口货物如按照CFR或FOB条件成交，办理投保手续的是（）