以装运港船舷作为划分风险界限的术语有()。
第1题:
A.FAS是以装运港货物越过船舷作为界线
B.FAS是以指定装运港买方指定装货地点的指定船边作为界限
C.在FCA中则是以货交承运人的时间和地点作为界线
D.FOB是以装运港货物越过船舷作为界线
第2题:
据《2010年通则》的解释,在按CFR术语签订的合同下,买卖双方之间风险划分的界限是()
第3题:
A.装运港码头
B.装运港船舷
C.目的港码头
D.目的港船上
第4题:
采用CIP术语时,买卖双方风险划分界限是:()。
第5题:
《通则》中哪些贸易术语以装运港船舷作为划分风险的界限?其表现是什么?
第6题:
A.卖方办理保险
B.买方负责安排运输工具
C.象征性交货
D.以装运港船舷作为划分风险的界限
第7题:
采用EXW(工厂交货)贸易术语成交时,卖方在自己工厂把货物交给买方,但仍须负责货物安全至装运港装船时超过船舷(即风险责任划分界限在装运港船舷。()
第8题:
A、装运港船边
B、装运港船上
C、装运港船舷
D、目的港船舷
第9题:
《通则》中以装运港船舷作为划分风险界限的术语有()
第10题:
下列对FOB、CFR、CIF三种术语的共同之处描述正确的有()