根据海难救助有关法律，报酬金额由获救财产所有人（）。
第1题：
救助报酬（ ）。
A.不得超过船舶的获救价值
B.不得超过船舶以外其他财产的获救价值
C.可以超过船舶和其他财产的获救价值
D.不得超过船舶和其他财产的获救价值
第2题：
救助人命者应得到合理报酬，该报酬应由谁承担？
A.被救人本人
B.被救者的雇主
C.获救财产的所有人
D.财产救助者
第3题：
法国的船舶在我国领海遭遇台风，导致船舶触礁搁浅，韩国某救助公司在该遇难船舶请求下，对其进行了救助，使船上的部分货物得以脱险，后双方对救助报酬发生争议，并在我国大连海事法院起诉，下列关于此次海难救助的说法正确的是：（ ）。
A．此案应以《中华人民共和国海商法》为审理依据
B．获救船舶的船舶所有人和船上所载货物的所有人应就救助报酬按各自的获救价值占全部获救价值的比例承担责任
C．救助报酬不得超过船舶和其他财产的获救价值
D．有关救助报酬的请求权时效期间是2年，自救助作业终止之日起计算
第4题：
救助报酬的金额的承担方式为（）。
第5题：
根据我国海商法规定，在确定救助人的救助报酬时，需考虑的获救财产价值中不包括（）。
第6题：
根据海上救助的法律，船舶所有人所拥有船舶之间的相互救助仍需支付救助报酬，是由 于：
A.对救助行为进行的确认
B.对救助报酬一般不发生争议
C.救助报酬一般并非由船舶所有人支付
D.救助报酬一般比较低
第7题：
某船在海上遇险后弃船，后被一路过的船舶救助并将其拖带到一安全港口，根据海难救助的法律或国际公约，该路过的船舶（）。
第8题：
甲所有的某船在海上航行过程中遭遇危险，请求乙救助，约定按获救价值15％给付救助报酬，后船舶与货物均获救。船舶获救价值为200万元，货物获救价值为100万元(假定货主对此无异议，已支付)。后船舶在另一港口因船舶所有人之前拖欠船舶修理费50万元，被船舶修理人起诉。船舶被法院扣押，后法院依法拍卖船舶。为此法院发出公告，以下债权人进行了债权登记：(1)船员5个月的工资(其中海难救助之前的3个月工资共计6万元，海难救助之后的2个月工资4万元)；(2)碰撞码头造成的码头损坏计20 万元(发生在海难救助前)；(3)海难救助报酬30万元。再后，船舶拍卖的款项扣除法院的拍卖费用及诉讼费，剩下150万元。问此案的债权人就150万元款项的受偿顺序正确的是：（ ）
A．依次为海难救助报酬30万元，碰撞码头损坏20万元，船员工资10万元，修理费50万元
B．依次为海难救助报酬30万元，船员工资10万元，碰撞码头损坏20万元，修理费50万元
C．依次为碰撞码头损坏20万元，海难救助报酬30万元，船员工资10万元，修理费50万元
D．依次为海难救助报酬30万元，船员工资10万元，修理费50万元，碰撞码头损坏20万元
第9题：
除非在签订救助合同时另有约定，否则海难救助的成立需以被救助财产（）为必要条件。
第10题：
一艘油轮在进入我国某海港时因受海浪影响而触礁，部分原油泄漏，我国某救助公司立即对其进行了救助，将其安全拖带到港口并防止了原油的进一步泄漏。关于此次海难救助，下列说法不正确的是（）。