试说明渦喷发动机的工作原理和工作过程.

题目

试说明渦喷发动机的工作原理和工作过程.

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相似问题和答案

第1题:

试说明空气斜槽的构造与工作原理。
空气斜槽主要由外壳、多孔板、透气隔层等组成。斜槽内被多孔板分隔为上、下两层,上层为输料层,下层为空气室。
工作原理:当空气穿过多孔板均匀地进入输料层后,将使输料层内的细灰流态化而悬浮起来,此时细灰的流动性增加,呈现出类似液体流动的状态。所以,在一定的倾斜角度下,由于细灰自身的重力作用,即可沿着倾斜的方向流动,从而达到了输送的目的。空气斜槽不仅可用作直线输送,而且还能根据工艺布置的要求,在一定的曲率半径下作曲线输送。

第2题:

电喷发动机燃油供给系统的组成及工作原理?


正确答案: 组成:燃油箱、电动燃油泵(安装在油箱上)、燃油滤清器、燃油分配管、喷油器总成、燃油压力调节器及输油管等组成。.工作原理:发动机工作时,电动燃油泵把油箱中的燃油吸入并泵送出去,通过输油管、滤清器和燃油总管输送到各喷油器总成,燃油分配管上装有压力调节器,它的作用是对燃油压力进行调整,并将多余的燃油经压力调节器返回油箱。

第3题:

说明步进电动机的工作原理。说明什么是步距角?


参考答案:步进电机是将电脉冲信号转变为角位移或线位移的开环控制元件。步进电机定子绕组的通电状态每改变一次,它的转子便转过一个确定的角度,这个角度即为步进电机的步距角。

第4题:

在数据帧的传输过程中,为什么要采用0比特插入/删除?试说明它的基本工作原理。


正确答案:由于规定了一个特定字符作为标志字段F,传输帧的比特序列中就不能出现于标志字段F相同的比特序列,否则就会出现判断错误。在传输时,在两个标志字段为F之间的比特序列中,如果检验到有连续5个1,不管它后面的比特位是0或1,都增加一个0比特位;那么在接收过程中,在2个标志字段为F之间的比特序列中检查出连续的5个1之后就删除一个0。

第5题:

根据TC型磁力控制盘工作原理,试分析电动机起升档的工作状况。


正确答案: 当主令控制器手柄,置于零位时,触头K1闭合,零压继电器线圈KHV通电吸合,其联锁触头闭合,为其后操作线路接通电源。
当控制器手柄置于上升1档时,主令控制器触头K3、K4和K6、K7闭合。K6闭合后,KME接通,实现正转;K4闭合,制动接触器吸合,制动器打开,K3闭合,把上升限位开关串入控制回路中。K7闭合,KM1接通,切除R22--R21,R22--R20,R22--R19段电阻,故电动机在切除一段电阻的情况下松闸,沿上升方向运转,随着逐档推转,触头K8,K9,K10,K11,K12闭合,则逐级切除电阻。当手柄置于上升第6档时,电动机是在仅保留软化级电阻R6--R5,R5--R2,R4--R1段的情况下松闸,沿上升方向运转,此时电动机的转速最高。

第6题:

试简述单相异步电动机的工作原理。
因单相电源无法产生旋转磁场,故一般单相异步电动机采用移相的方式(电容或阻尼)来产生旋转磁场。在旋转磁场的作用下,转子感应出电流并与旋转磁场相互作用产生旋转转矩,带动转子转动。

第7题:

试说明光电二极管的结构和工作原理是什么?


正确答案: 光电二极管又叫做光敏二极管,管壳上有接收入射光的窗口,使光线能进入PN结。光电二极管可以在两种状态下工作:
第一种,光电二极管加反向工作电压,没有光线射入时,它只能流过很小的反向电流。此时,反向电流的大小与普通二极管相同;有光线射入时,在耗尽层中产生自由载流子,所产生的载流子移出耗尽层,反向电流增大。反向电流与入射光线的照度之间呈现良好的线性关系。这是光电二极管最常用的工作状态。
第二种,光电二极管不加工作电压,当有光线射入时,PN结受光照射产生正向电压,具有光电池的性质。

第8题:

试说明图示霍尔转速传感器的工作原理。


答案:霍尔式转速传感器是利用霍尔效应的原理制成的。霍尔效应是指在一个矩形半导体薄片上有一电流通过,此时如有一磁场也作用于该半导体材料上,则在垂直于电流方向的半导体两端,会产生一个很小的电压,该电压就称为霍尔电压。当磁性材料制成的传感器转子上的凸齿交替经过永久磁铁的空隙时,就会有一个变化的磁场作用于霍尔元件(半导体材料)上,使霍尔电压产生脉冲信号。根据所产生的脉冲数目即可检测转速。

第9题:

涡喷发动机上的噪音抑制器的工作原理?涡扇发动机上为什么很少使用噪音抑制器?


正确答案: 涡轮发动机噪声来源于风扇、压气机、涡轮、排气流或喷口,随相对气流的加大,所有的噪声在不同程度上都有所增加,但是喷气流增加的更大,所以涡喷发动机和低涵道发动机的主要噪声来源是尾喷气流,可采用一迅速或较短的混合区予以降低,在推进喷管上采用有波纹形或瓣形和多管形的消声器,以增大空气与排气流的接触面积。这样做改变了噪声的模型,从低频变为高频,高频易于空气吸收,有些高频是人耳听不到的。涡扇发动机固有特点是它比任何其他类型的燃气涡轮发动机具有更低的排气速度,因而是一种噪声低的发动机。其噪声主要来源是风扇和涡轮,采用消音垫材料将声能转变成热能,是一种非常有效的抑制噪声技术。在发动机的设计上,除进气道、喷管等部位装有消音垫外,选择合理的转子和静子叶片数目的比值,加大每级转子和静子的间距,也有利于减低噪声。

第10题:

试说明动机与工作效率的关系。


正确答案:动机与工作效率的关系呈倒U型曲线关系。中等强度的动机最有利于任务的完成。即动机强度处于中等水平时,工作效率最高。动机强度过低或过高都会降低工作效率。