有限翼展机翼的阻力主要分为型阻和（）两部分，同样升力系数的情况下，机翼展弦比越小，诱导阻力系数越大。
第1题：
增大翼型最大升力系数的两个因数是
A.厚度和机翼面积
B.弯度和翼展
C.厚度和弯度
第2题：
飞机放下襟翼后，机翼升力能够增大的原理是（）
第3题：
根据机翼升力和阻力计算公式可以得出,通过增大机翼面积来增大升力的同时
A.阻力不变
B.阻力减小
C.阻力也随着增大
第4题：
小展弦比机翼在改善飞机空气动力特性方面起的作用是（）.
第5题：
飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度，是因为（）
第6题：
表面脏污的机翼与表面光洁的机翼相比
A.最大升力系数下降，阻力系数增大
B.相同升力系数时其迎角减小
C.同迎角下升力系数相同，阻力系数加大
第7题：
增大翼型最大升力系数的两个因数是（）
第8题：
飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度.是因为
A.后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加
B.后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加
C.后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果
第9题：
根据机翼升力和阻力计算公式可以得出，通过增大机翼面积来增大升力的同时（）
第10题：
在临界迎角状态，飞机的：（）