活塞发动机的爆震最易发生在()A、发动机处于小转速和大进气压力状态工作B、发动机处于高功率状态下工作时C、发动机处于大转速和小近期压力转台工作

题目

活塞发动机的爆震最易发生在()

  • A、发动机处于小转速和大进气压力状态工作
  • B、发动机处于高功率状态下工作时
  • C、发动机处于大转速和小近期压力转台工作
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第1题:

飞行中,如果怀疑恒速螺旋桨活塞发动机出现爆震,应()

  • A、适当减小进气压力,增加发动机转速,加强发动机散热
  • B、适当增加进气压力,减小发动机转速,加强发动机散热
  • C、适当减小进气压力,减小发动机转速,减少发动机散热

正确答案:A

第2题:

活塞収动机在高度,转速和迚气压力不变的情况下工作,汽化器空气温度升高将使?()

  • A、发动机功率增加
  • B、发动机功率不变
  • C、发动机功率减小

正确答案:C

第3题:

飞行中,如果怀疑恒速螺旋桨活塞发动机出现爆震,应()

A.适当减小进气压力,增加发动机转速,加强发动机散热

B.适当增加进气压力,减小发动机转速,加强发动机散热

C.适当减小进气压力,减小发动机转速,减少发动机散热

D.适当增加进气压力,增加发动机转速,减少发动机散热


参考答案:A

第4题:

活塞式发动机工作时,进气系统有少量的空气渗漏,在什么时候反映最明显().

  • A、在中巡航到大巡航功率状态
  • B、在大转速时
  • C、在最大连续工作状态和起飞工作状态
  • D、在小转速时

正确答案:D

第5题:

发动机工作过程中,进、排气门同时处于开启状态的时刻是()。

  • A、活塞处于压缩上止点
  • B、活塞处于排气上止点
  • C、活塞处于进气下止点
  • D、活塞处于作功下止点

正确答案:B

第6题:

装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机在起飞状态下,螺旋桨的桨叶角和转速应调到什么状态?()

  • A、大桨叶角和低转速
  • B、大桨叶角和高转速
  • C、小桨叶角和高转速

正确答案:C

第7题:

活塞发动机的爆震最易发生在()

  • A、发动机处于小转速和大进气压力状态工作
  • B、发动机处于高功率状态下工作时
  • C、发动机处于大转速和小进气压力转台工作

正确答案:A

第8题:

活塞发动机的爆震最易发生在

A.发动机处于小转速和大进气压力状态工作

B.发动机处于高功率状态下工作时

C.发动机处于大转速和小进气压力转台工作


正确答案:A

第9题:

全流式滑油系统特点是().

  • A、滑油压力随工作状态而改变,保证不同状态下滑油压力和流量要求,特别是高功率状态的要求
  • B、在所有发动机正常工作转速下,它都提供基本恒定的供油压力
  • C、在所有发动机正常工作转速下,它都提供基本恒定的供油流量
  • D、在所有发动机正常工作转速下,它都提供基本恒定的供油压力和流量

正确答案:A

第10题:

在发动机高转速,高负荷工作时,()提前打开,降低发动机工作温度,防止爆震并提高动力输出。

  • A、电控节温器
  • B、水冷器
  • C、旁通阀
  • D、进气格栅

正确答案:A

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