飞机在比标准大气冷的空气中飞行时,气压高度表所示高度将比实际飞行高度:()
第1题:
在山地背风坡中的下降气流中飞行时,除造成飞机掉高度外,还可造成严重危害的原因是:
A.气压式高度表读数高于实际高度
B.空速表误差增大
C.地速减小
第2题:
航线飞行时,气压式高度表拨正为1013.2毫巴时,高度表指示的是()
第3题:
A、保持不变
B、逐渐升高
C、逐渐降低
D、不确定
答:C
解析:
飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将逐渐降低。
在较暖的空气中气压随高度降低得慢,而在较冷的空气中气压随高度降低得快,因此在比标准大气暖的空气中飞行时,高度表指示高度将低于实际飞行高度,而在比标气冷的空气中飞行时,高度表指示的高度将高于实际飞行高度
第4题:
在气温比标准大气温度低的天气飞行,飞机的真实高度与气压高度表指示的高度(基准相同)相比,飞机的真实高度().
第5题:
大气温度会对气压式高度表产生影响下列哪种说法正确?()
第6题:
在空中,如果实际温度比标准大气温度高,那么()。
A.实际气压高度比标准大气气压高度高
B.标准大气气压高度比实际气压高度高
C.标准大气气压高度和实际气压高度相等
D.实际气压高度比标准大气气压高度低
第7题:
飞机在比标准大气暖的空气中飞行时,气压高度表所示高度将()实际飞行高度.
第8题:
气压式高度表是利用标准大气压力与速度的函数关系来测量飞行高度的。()
第9题:
飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将().
第10题:
按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将()