锚索张拉锁定后()内,若发现预应力损失大于设计荷载的10%时,应

题目

锚索张拉锁定后()内,若发现预应力损失大于设计荷载的10%时,应进行补偿张拉

  • A、24h
  • B、48h
  • C、72h
  • D、96h
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第1题:

预应力锚索最后一次超张拉后,应控制卸荷到( )。

A.设计吨位

B.校核吨位

C.标准吨位

D.安装吨位


正确答案:D

第2题:

关于锚杆的张拉与施加预应力(锁定)的规定,以下说法正确的是()。

A. 锚固段强度大于15MPa并达到设计强度等级的75%后方可进行张拉
B. 锚杆张拉顺序应考虑对邻近锚杆的影响
C. 锚杆宜张拉至设计荷载的0. 9~1. 0倍后,再按设计要求锁定
D. 锚杆张拉控制应力不应超过锚杆杆体强度标准值的0.75倍
E. 锚固段强度大于15MPa并达到设计强度等级的50%后方可进行张拉

答案:A,B,C,D
解析:

第3题:

土层锚杆预应力张拉至设计荷载的()后,再按设计要求锁定

A.0.8~0.9倍

B.0.9~1.0倍

C.0.7~0.8倍

D.0.75~0.9倍


正确答案:B

第4题:

先张法预应力构件,应检查预应力筋张拉后的位置偏差,张拉后预应力筋的位置与设计位置的偏差不得大于(),且不得大于构件截面短边边长的4%。

  • A、5mm
  • B、6mm
  • C、7mm
  • D、10mm

正确答案:A

第5题:

锚索正式张拉时,应按设计要求的增荷范围及稳压时间进行张拉和稳压后,进行锁定。


正确答案:正确

第6题:

关于张拉应力控制,以下说法正确的是()

A. 预应力筋的张拉控制应力应符合设计要求。当施工中预应力筋需要超张拉或计人 锚圈口预应力损失时,可比设计要求提高10%,但在任何情况下不得超过设计规定的最大 张拉控制应力。
B. 预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求,设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在 6%以内
C. 必要时,应对锚圈口及孔道摩阻损失进行测定,张拉时予以调整。
D. 预应力筋的锚固,应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。锚固阶段张拉端预应 力筋的内缩量,应不大于设计规定
E. 预应力筋张拉及放松时,均应填写施工记录


答案:B,C,D,E
解析:
预应力筋的张拉控制应力应符合设计要求。当施工中预应力筋需要超张拉或计人 锚圈口预应力损失时,可比设计要求提高5%,但在任何情况下不得超过设计规定的最大 张拉控制应力

第7题:

根据《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120—99,关于预应力锚杆的张拉与锁定, 下列哪些选项是正确的?
(A)锚固段强度大于15MPa,并达到设计强度等级的75%后方可进行张拉
(B)锚杆宜张拉至设计荷载的0.9~1.0倍后,再按设计要求锁定
(C)锚杆张拉锁定值宜取锚杆轴向受拉承载力标准值的0.50~0.65倍
(D)锚杆张拉控制应力不应超过锚杆受拉承载力标准值的0.75倍


答案:A,B
解析:

第8题:

当锚索的预应力随时间而损失 10%的设计吨位时,应进行补偿张拉,超张拉控制在设计吨位的 110%锚定。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

锚索正式张拉时,设计对张拉的增荷范围及稳压时间没有具体要求时,应张拉至设计张拉荷载的(),稳压至少2min后进行锁定。

  • A、100%
  • B、110%
  • C、120%

正确答案:B

第10题:

边坡预应力锚索张拉采用张拉力和伸长值进行控制,用伸长值校核应力,当实际伸长值()计算伸长值(),暂停张拉,查明原因并处理后,可继续张拉。

  • A、大于、10%
  • B、小于、10%
  • C、大于、5%50

正确答案:A

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