试述三梁岔管特点及适用条件是什么?

题目

试述三梁岔管特点及适用条件是什么?

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相似问题和答案

第1题:

试述提高直向过岔速度的途径是什么?


正确答案: ①采用可动心轨道岔,消灭有害空间,保证行车安全平稳.
②采用整铸高锰辙叉,对翼轨堆焊加高.
③对尖轨、其本轨心轨及翼轨淬火,以增强耐磨性.
④严格控制直向轨距变化,减小尖轨尖端和跟端轨距加宽值.
⑤采用特种断面尖轨.
⑥适当加长翼轨和护轨的缓冲段及减小其冲击角.
⑦减小有害空间段冲击角,相应增加翼轨耐磨性.
⑧加强道岔养护维修.

第2题:

双驴头(异形游梁式)抽油机的结构特点及适用条件是什么?


正确答案: 1)双驴头抽油机与普通抽油机相比其结构特点是:去掉了普通抽油机游梁式的尾轴,以一个后驴头装置代替,并与一个柔性配件即驱动绳辫子使之与横梁连接,构成了一个完整的抽油机四连杆机构。
2)该种抽油机适用于中、低粘度原油和高含水期采油。

第3题:

岔管的主要结构型式有( )。

A.月牙肋岔管
B.三梁岔管
C.球形岔管
D.无梁岔管

答案:A,B,C,D
解析:
岔管的主要结构型式有月牙肋岔管、三梁岔管、球形岔管、贴边岔管、无梁岔管。岔管的构造应满足主、支(或柱管)管间的连接,除贴边岔管外,应使相贯线为平面曲线。

第4题:

试述牵出线调车作业方法、特点及适用条件


正确答案: 牵出线是一种借机车动力进行调车的调车设备,设于调车场两侧,长度尽量不小于列车长,没坡度,属平面调车。
调车作业方法:
(1)推送法
概念:凡使用机车将车辆由一股道调移到另一股道,在调车过程中不摘车的调车方法称为推送法。
特点:调车程长、时间长、效率低、安全。
适用:禁溜车、货场专用线取送车、调移客车、挂车钩。
(2)溜放法
概念:凡使用机车推送车辆到达一定速度后制动,使摘解车组借获得动能溜放到指定地点的调车方法称为溜放调车法。
特点:每钩只需一个调车程、时间短、作业效率高(推送钩是溜放钩作业时间的3~5倍)。
适用:摘车钩中允许溜放的条件下。

第5题:

试述压力水管的类型及其适用条件是什么?


正确答案: 类型:按布置方式分:露天式(明管),地下式(地下埋管),坝内管。按材料分:钢管、钢筋混凝土管、钢衬钢筋混凝土管。
适用条件:
1、露天式明钢管由钢材卷制而成,其强度很高,可以承受较大的内水压力,适用于中高水头电站。多为引水式地面厂房采用。一般在其上设置镇墩、支墩、加劲环、伸缩节、阀门、进人孔、通气阀等。
2、地下埋管布置在岩体中,钢管与围岩之间用混凝土回填。多为引水式地面厂房或地下厂房采用。地下埋管可以是钢筋混凝土管或钢衬混凝土管。
3、坝内管布置在坝体内部或坝上、下游面,多为坝后式或坝内式厂房采用。
4、钢管具有强度高、防渗性能好等许多优点,常用于大中型水电站。
5、钢筋混凝土管具有造价低、可节约钢材、能承受较大外压和经久耐用等优点,通常用于内压不高的中小型水电站。
6、钢衬钢筋混凝土管是在钢筋混凝土管内衬以钢板构成。在内水压力作用下钢衬与外包钢筋混凝土联合受力,从而可以减小钢衬的厚度,该管适用于大HD值的情况。

第6题:

试述提高侧向过岔速度的途径是什么?


正确答案: (1)采用大号码道岔增大导曲线半径。
(2)直向和侧向行车密度和速度相近时,可采用对称道岔,道岔号相同时,导曲线半径可增大一些。
(3)采用曲线型尖轨和曲线辙叉,以增大导曲线半径。
(4)适当增加直线尖轨长度。
(5)适当选择护轨和翼轨缓冲段,减少冲击角。
(6)加强道岔养护维修。

第7题:

钢岔管按其所用加强方式或受力特点,可以采用()、内加强月牙肋岔管、贴边岔管、无梁岔管、球形岔管和隔壁岔管等形式。


正确答案:三梁岔管

第8题:

岔管的主要结构型式有()。

  • A、月牙肋岔管
  • B、三梁岔管
  • C、球形岔管
  • D、无梁岔管

正确答案:A,B,C,D

第9题:

有关内加强月牙肋岔管的描述正确的是()。

  • A、月牙肋板主要受拉
  • B、U形梁受拉
  • C、适用于大中型电站
  • D、适用于小型电站

正确答案:A,C

第10题:

急倾斜煤层开采特点及适用条件是什么?


正确答案: 1.井田开拓特点:井田内储量相对较少,矿井大多属中小煤矿;一般采用立井开拓,地面为山地地形时多用平洞开拓。井田都划分为阶段,每个阶段布置一个开采水平,水平间用暗立井延深,大巷多布置在底板岩层中,沿倾斜行人和辅助运输困难,一般只采上山阶段。
2.适用条件:2m以下厚煤层中主要采用俯伪斜分段走向密集采煤法。倾角55°以上,2-6m厚煤层中主要采用伪斜柔性掩护支架采煤法。对10m以上厚度的煤层,采用水平分段放顶煤采煤法。