向尾水管里补气，主要是为了减少（）汽蚀对机组运行的影响。
第1题：
机组调相运行时，充气压水的水面在（）以下。
第2题：
尾水管的十字架补气和短管补气装置结构怎样？应用范围如何？
第3题：
机组安装高程减去半个导水叶高度，再减去尾水管高度，得到()。
A、尾水管底高程
B、尾水管顶高程
C、开挖高程
D、尾水管底厚度
第4题：
汽蚀系数σ与尾水管恢复系数成线性关系。
第5题：
汽蚀系数σ与转轮翼型，尾水管性能，运行工况有关。
第6题：
用十字补气架向尾水管里补气，主要是为了减少（）汽蚀对机组运行的影响。
第7题：
简述机组检修尾水管排水时的操作顺序。
第8题：
机组运行中，发现机架振动过大，经分析是由于尾水管空腔汽蚀造成的，必须向尾水管里补气，但不能用（）补气。
第9题：
尾水管补气的目的是（）。
第10题：
机组运行时，空气围带充气是为了防止尾水压力过大，产生漏水现象。