为什么采用检定同期重合闸时不用后加速?

题目

为什么采用检定同期重合闸时不用后加速?

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相似问题和答案

第1题:

什么叫重合闸后加速?为什么采用检定同期重合闸时不用后加速?


正确答案: 当线路发生故障后,保护有选择的动作切除故障,重合闸进行一次重合以恢复供电。若重合于永久性故障时,保护装置即不带时限无选择性的动作断开断路器,这种方法称为重合闸后加速。
检定同期重合闸是当线路一侧无压重合后,另一侧在两端的频率不超过一定允许值的情况下才进行重合的。若线路属于永久性故障,无压侧重合再次断开,此时检定同期重合闸不重合,因此采用检定同期重合闸再装后加速也就没意义了。若属于瞬时故障,无压重合后,即线路已重合成功,不存在故障,故同期重合闸时,不采用后加速,以免合闸冲击电流引起误动。

第2题:

重合闸采用()时,不需要考虑检无压或检同期。

  • A、单重方式
  • B、三重方式
  • C、综重方式
  • D、三相一次重合闸

正确答案:A

第3题:

并列运行的发电厂或电力系统之间,具有两条联系的线路或三条联系不紧密的线路,可采用()重合闸方式。
A.同步检定和无电压检定的三相重合闸方式;
B.不检同期的三相重合闸方式;
C.并列运行双回线路,也可采用栓查另一回线路有电流的自动重合闸方式;
D.解列重合闸方式,即将一侧电源解列,另一侧装设线路无电压检定的重合闸方式。


答案:A,C
解析:

第4题:

在检定同期、检定无压重合闸装置中,下列的做法哪些是正确的()。

  • A、只能投入检定无压或检定同期继电器的一种
  • B、两侧都要投入检定同期继电器
  • C、两侧都要投入检定无压和检定同期的继电器
  • D、只允许有一侧投入检定无压的继电器

正确答案:B,D

第5题:

当装设无电压检定和同期检定三相自动重合闸的双侧电源线路上发生瞬时性故障时,以下说法正确的是()。

  • A、无压侧后重合
  • B、同期侧先重合再跳闸
  • C、无压侧先重合成功后,同期侧再重合
  • D、两侧重合闸不重合

正确答案:C

第6题:

三相重合闸启动回路中的同期继电器常闭触点回路,为什么要串接检定线路有电压的常开触点?


正确答案: 三相检定同期重合闸启动回路中串联KV常开触点,目的是为了保证线路上确有电压才允许进行检定同期重合。另外,在正常情况下,由于某种原因(而不是由于故障)误跳闸,如断路器自动脱扣、人为误碰等,此时线路有电压,检定无压的继电器不会动作,无法进行重合,此时如果串有KV常开触点的检定同期启动回路与无压启动回路并联工作,就可以靠检定同期启动回路纠正这一误跳闸。

第7题:

采用重合闸后加速方式时,手动合闸合于故障线路时,同样要加速保护,快速跳闸。


正确答案:正确

第8题:

对单侧电源线路的自动重合闸方式的选择应符合( )规定。

A.采用一次重合闸;
B.当电力网由几段串联线路构成时,宜采用重合闸前加速保护动作或顺序自动重合闸
C.采用解列重合闸;
D.同步检定的重合闸。

答案:A,B
解析:

第9题:

为什么采用检查同期重合闸时不用后加速保护?


正确答案: 检查同期重合闸是当线路另以侧检查无电压重合后,在两侧的频率和相角差超过允许值的情况下进行重合。若线路为永久性故障,检查无电压侧重合后由保护再次断开,此时检查无电压侧重合,如果检查同期侧采用后加速保护,在检查同期侧合闸时,有可能因冲击电流较大,造成断路器重合不成功,所以采用检查同期重合闸时不用后加速保护。

第10题:

为什么重合闸有前加速和后加速,为什么有的网络中采用后加速的方式工作?


正确答案: 前加速:指当线路发生短路故障时,第一次由无选择性电流速断保护瞬时切除故障,第二次继电保护动作按有选择性方式切除故障。
后加速:指线路发生短路故障时,继电保护先有选择性的切除故障,然后重合闸,如果是瞬时性故障则合闸成功,如果是永久性故障则第二次无选择性的切除故障,加速切除故障,缩短了停电时间,提高了供电可靠性。
采用后加速保护,是按继电保护有选择性的切除故障,这是如果重合闸装置出现故障也不会对线路保护造成影响。