对于跨区段的闭塞电话，区段间相邻的对应两模块的模块号在两区段所有

第1题：

第2题：

列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（）信号机。

• A、预告
• B、接近
• C、复示
• D、进路

第3题：

第4题：

所有车辆严禁压道岔停放，在股道内停放时必须停放于该股道对应区段信号机外方，不得停放到两个区段之间（不能同时占用两个区段）。

第5题：

自动区段闭塞法，闭塞分区为相同运行方向两架相邻信号机间的区域，（）。

第6题：

第7题：

所有车辆严禁压道岔停放，在股道内停放时必须停放于该股道对应区段信号机（），不得停放到两个区段之间（不能同时占用两个区段）。

第8题：

第9题：

下列关于行车闭塞法闭塞区段的规定，正确的是（）

• A、在CBTC模式下，移动闭塞没有固定的闭塞区间，列车运行闭塞区间的终端（移动授权）由前一列车在线路上的运行位置、运行状态等因素确定
• B、有超速防护的固定闭塞法闭塞区段：相同运行方向两架相邻出站信号机间的区域
• C、无超速防护的固定闭塞法闭塞区段：相同运行方向两架相邻信号机间的区域
• D、电话闭塞法正线闭塞区段为一站一区间
• E、固定闭塞法及电话闭塞法，一个闭塞区段内仅允许一列车占用

第10题：

轨道电路两相邻死区段间的间隔，或与死区段相邻的轨道电路的间隔一般不小于18m。