齿面胶合只有在高速重载时才发生。
第1题：
齿轮在高速重载下，局部接触区发生高温软化或熔化，互相粘接，软化齿面被撕下形成胶合沟纹，在重负载的齿轮传动中，齿面压力很大，油膜不易形成，或者缺油，也会产生胶合现象。()
第2题：
低速重载齿轮不会产生胶合，只有高速重载齿轮才会产生胶合
第3题：
A、齿面点蚀
B、齿面磨损
C、齿面胶合
D、轮齿折断
第4题：
在重载传动中，齿轮副两齿轮工作齿面发生金属表面直接接触而形成“焊接”的现象，称为（）。
第5题：
软齿面齿轮在承受重载时，齿面可能产生局部变形，使齿面失去正确齿形，从而产生齿面（），这种损坏在低速重载、起动频繁的传动中常见。
第6题：
高速重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（）。
A轮齿疲劳折断
B齿面点蚀
C齿面磨损
D齿面胶合
E齿面塑性变形
第7题：
齿面塑性变形一般在（）时容易发生。
第8题：
A、轮齿折断
B、传动比不稳定
C、磨粒磨损
D、齿面胶合
第9题：
高速重载且散热条件不良的闭式齿轮传动，其最可能出现的失效形式是（）
第10题：
高速重载齿轮传动的主要失效形式为（）。