齿轮传动中,齿轮的失效形式主要有哪些?防止这些失效的主要措施有哪

题目

齿轮传动中,齿轮的失效形式主要有哪些?防止这些失效的主要措施有哪些?

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相似问题和答案

第1题:

链传动、齿轮传动主要有哪几种失效形式?


正确答案: 链传动的失效通常是由于链条的失效所引起的,其主要失效形式有以下几种:
(1)链条的磨损伸长;
(2)链条的过载拉断;
(3)链轮齿面的过度磨损;
(4)链上的销轴与套筒的胶合。
齿轮传动主要失效形式有以下几种:
(1)轮齿折断;
(2)齿面磨损;
(3)齿面点蚀;
(4)齿面胶合。

第2题:

齿轮的失效形式主要有哪些?


正确答案: 齿轮的失效形式主要有:
1、齿轮折断;
2、齿面点蚀;
3、齿面磨损;
4、齿面胶合;
5、塑性变形等。

第3题:

一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是(),闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是(),开式齿轮传动的主要失效形式是(),高速重载齿轮传动,当润滑不良时最可能出现的失效形式是()。


答案:点蚀,断齿,磨损,胶合

第4题:

齿轮传动的失效形式有哪些?


正确答案:失效形式有:轮齿的点蚀、齿面磨损、齿面胶合、轮齿折断以及塑性变形。

第5题:

齿轮传动的主要失效形式有哪些?闭式和开式传动的失效形式有哪些不同?


正确答案: 1.轮齿的主要失效形式有五种:轮齿折断、和疲劳点蚀、磨损、胶合和塑性变形,轮齿折断有疲劳折断和过载折断两种形式
2.若设计正确、润滑条件良好,软齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是疲劳点蚀。 硬齿面闭式齿轮传动是弯曲疲劳折断
3.开式齿轮传动是磨损

第6题:

一般开式齿轮传动的主要失效形式是()和();闭式齿轮传动的主要失效形式是()和();又闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是();闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。


正确答案:齿面磨损;轮齿折断;齿面点蚀;轮齿折断;齿面点蚀;轮齿折断

第7题:

齿轮传动的失效形式主要有哪些?齿面的损坏分哪些?齿轮的磨损主要要哪几种?


正确答案: 齿轮传动的失效形式有:齿的折断和齿面的损坏。
齿面的损坏分为:齿面的点蚀、胶合、磨损、塑性变形等。
轮齿折断一般发生在齿根部分,因为齿根处的弯曲应力最大且有应力集中。折断有两种:一是在短时过载或受到冲击载荷时发生的突然折断;二是多次重复弯曲引起的疲劳折断。齿面的点蚀:润滑良好闭式齿轮传动,当齿轮工作一段时间以后,常在轮齿的工作表面出现疲劳点蚀。由于接触应力的反复作用,首先在厚度约为15~25μm的表层内产生疲劳裂纹,然后裂纹沿着与表面成锐角的方向发展,到达某一深度以后又越出到表面来,最后以甲壳状的小片而脱落,在零件表面上也就留下一个个小坑即点蚀。
点蚀有分收敛性点蚀和扩展性的点蚀。收敛性的点蚀只发生在较软的齿面(HB≤350)。齿面的胶合:由于润滑油膜的破坏,而使材料直接接触产生的粘着,粘着较为严重时成为是胶合。在高速重载的齿轮传动中,常由于温度升高引起润滑的失效而导致胶合破坏。在低速重载的齿轮传动中,由于齿面间的润滑油膜不易形成也可能产生胶合。
齿面的塑性变形:由于齿轮表面硬度不足而产生的材料的塑性变形。这种损坏常常在低速和起动、过载频繁的传动中遇到。
齿轮的磨损主要有两种;一是由于硬的粒进入摩擦面间所引起的磨料磨损;二是由于表面相互摩擦所引起的研磨磨损。

第8题:

闭式传动润滑良好的齿轮主要失效形式是磨损;而开式传动的齿轮主要失效为齿面点蚀


正确答案:错误

第9题:

齿轮传动的失效形式有哪些?试简述之。


正确答案: 齿轮在传动过程中受到载荷的作用,轮齿发生折断、齿面损坏等现象,失去正常的工作能力,称为齿轮传动的失效。
(1)、轮齿的点蚀。轮齿在传递动力时,在两齿轮的工作面上将产生很大的压力。随时间的增加,在齿面上便产生细致的疲劳裂纹,若裂纹中渗入润滑油,在另一轮齿的挤压下会加速裂纹的扩展,直至金属剥落,形成小坑。轮齿表面点蚀后,易造成传动不平衡和噪声增大。
(2)、齿面磨损。齿轮传动过程中,在两齿面上会产生一定的相对滑动磨擦,从而造成磨损,使齿轮啮合侧隙增大,引起传动不平稳和冲击。
(3)、齿面胶合。在高速重载的齿轮传动中,如果散热不良,温度会急剧上升,使润滑油粘度降低,造成齿面间油膜严重破坏。另外,在低速重载的齿轮传动中,齿面间压力很大,挤破油膜,两齿面间的金属直接接触,短时产生高温,使较软齿面上的金属熔焊撕下,形成撕裂沟痕,这种现象称为齿面胶合。
(4)、轮齿折断。除齿轮结构、材料、热处理原因外,组装不良或轴承损坏也会造成轮齿“打牙”或折断。

第10题:

闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是()闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。


正确答案:齿面疲劳点蚀;轮齿疲劳折断