带传动中的包角通常指小带轮的包角。
第1题:
带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮包角()。
变小
略
第2题:
三角带传动中,小轮包角愈大,带传动的能力愈大小轮包角愈小,带容易在带轮上打滑,一般要小轮包角大于或等于()。
第3题:
第4题:
平行带传动中,张紧轮应安装在紧边外侧,并尽量靠近大带轮,使带张紧,小带轮包角增大。
第5题:
说出在设计带传动时要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α的原因?
第6题:
增加小带轮的包角可以提高带传动的功率。
第7题:
三角带传动中,小轮包角愈大,带传动的能力愈大;小轮包角愈小,带容易在带轮上打滑,一般要小轮包角大于或等于()。
第8题:
A.小轮包角α1
B.大轮包角α2
C.轮槽角φ
D.V带楔角θ
第9题:
V带传动中,小带轮的包角()。
第10题:
对V带传动,小带轮的包角一般要求:α≤120°。