V带轮槽角θ应略小于带楔角φ的目的是()

题目

V带轮槽角θ应略小于带楔角φ的目的是()

  • A、减小结构尺寸
  • B、增大传动比
  • C、使V带侧面更好地与轮槽接触
  • D、增大运动速度
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第1题:

为了使带与轮槽更好的接触,轮槽楔角()应V带截面的楔角。

A.小于

B.大于

C.等于

D.不大于


参考答案:A

第2题:

V带传动中,带截面楔角为40°,带轮的轮槽角应()40°。

  • A、大于
  • B、等于
  • C、小于

正确答案:C

第3题:

V带传动中,带截面楔角为40° ,带轮的轮槽角应 () 40°

A.大于

B.等于

C.小于


正确答案:C

第4题:

V带的楔角为40°,为使带绕在带轮上时能与轮槽侧面贴合更好,设计时应使轮槽楔角()。

  • A、小于40°
  • B、等于40°
  • C、大于40°

正确答案:A

第5题:

考虑V带弯曲时横断面的变形,带轮的槽角应小于V带横截面的楔角。


正确答案:正确

第6题:

V带的轮槽角()V带的楔角

  • A、大于
  • B、小于
  • C、等于

正确答案:B

第7题:

在普通V带传动设计中,应使带轮的轮槽角大于带的楔角。


正确答案:错误

第8题:

为了使 V 带与带轮轮槽更好地接触,轮槽角小于带截面的楔角。 ( )

此题为判断题(对,错)。


答案:√

第9题:

因为V带弯曲时横截面变形,所以带轮轮槽角()V带的楔角。

  • A、大于
  • B、小于
  • C、等于

正确答案:B

第10题:

V带传动中,带的楔角为40°,而轮槽的楔角小于40°,其原因是()

  • A、带会磨损
  • B、增加摩擦力
  • C、轮槽会磨损
  • D、带弯曲变形后楔角会减小

正确答案:D