有一气缸盖螺栓联接,若气缸内气体压力在0~2Mpa之间循环变化,则螺栓中的应力变化规律为()
第1题:
A、升高
B、变化
C、不变
D、降低
第2题:
如图所示的压力容器,容器盖与缸体用6个普通螺栓联接,缸内压强p=2N/mm2,缸径D=150mm,根据联接的紧密性要求,每个螺栓的残余预紧力F″=1.6F,F为单个螺栓的工作拉力。若选用螺栓材料的屈服极限σs=300N/mm2,试按安全系数S=2时计算所需螺栓的小径d1。
略
第3题:
A. 螺栓联接
B.双头螺栓联接
C.螺钉联接
D.铰制孔用螺栓联接
第4题:
气体在缸内压缩,随着压力的升高,气体温度()
第5题:
在螺栓联接设计中,若被联接件为铸件,则有时在螺栓孔处制作沉头座孔或凸台,其目的是()
第6题:
采用螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,且材料较软,在需要经常装卸的情况下,宜采用()。
A螺栓联接
B双头螺栓联接
C螺钉联接
第7题:
图中为一压力容器,容器盖与缸体用6个普通螺栓联接,缸内压强p=2N/mm2,缸径D=150mm。根据联接的紧密性要求,每个螺栓的残余预紧力F0′=1.6F,F为单个螺栓的工作拉力,选用螺栓材料为35#钢,屈服极限σs=300N/mm2,安全系数S=2,试计算所需螺栓的小径d1。
d1=13mm。
略
第8题:
A.降低
B.升高
C.不变
D.稍有变化
第9题:
同一气体在不同的温度和压力条件下,有相同的比容。
第10题:
使用气刹车时,刹车气缸内的压力必须保持在()之间。