离心泵的主要零件中减漏环的主要作用为:()、承磨等两种。

题目

离心泵的主要零件中减漏环的主要作用为:()、承磨等两种。

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第1题:

离心泵的转动部分包括(  )。

A. 泵轴,叶轮和轴承
B. 轴承,减漏环和叶轮
C. 减漏环,填料盒和叶轮
D. 叶轮,轴承和填料盒

答案:A
解析:
离心泵的基本构造由六部分组成,分别是叶轮、泵体、泵轴、轴承、密封环和填料函。其中,转动部分有泵轴、叶轮和轴承。泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接,将电动机的转矩传给叶轮,所以它是传递机械能的主要部件。轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件。叶轮是离心泵的核心部分,它转速高,出力大,叶轮上的叶片起到主要作用。

第2题:

离心泵密封环起到()作用,便于检修更换方便。

  • A、承磨
  • B、支撑
  • C、密封
  • D、固定

正确答案:A

第3题:

减漏环又称为承磨环,由耐磨材料制成,不属于易损件。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

离心泵的主要组成()。

  • A、叶轮
  • B、泵轴
  • C、泵座
  • D、填料盒
  • E、减漏环

正确答案:A,B,C,D,E

第5题:

关于柴油机活塞环承磨环的说法,正确的是()

  • A、可能存在于四冲程柴油机中
  • B、二冲程柴油机一定有承磨环
  • C、二冲程柴油机可能有承磨环
  • D、承磨环本身是易端环

正确答案:C

第6题:

船用中、高速柴油机的活塞环分为()

  • A、压缩环、刮油环、承磨环
  • B、压缩环、承磨环
  • C、压缩环、刮油环
  • D、气密环

正确答案:C

第7题:

叶轮与泵壳间的减漏环(口环)的作用是()。

  • A、为减少泵内高压区水向低压区的流量。
  • B、承受叶轮旋转与泵壳的摩擦,是易损件。
  • C、减水泵内高压区的水向低压区的回流量,同时承磨,又称承磨环,是易损件。

正确答案:C

第8题:

离心泵的密封环又称减漏环或口环。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

离心泵的主要零件(构造)是()。

  • A、叶轮、泵轴、轴承、水封管、填料函、泵壳、联轴器。
  • B、泵轴、叶轮、泵壳、油面计、填料函、减漏环。
  • C、叶轮、泵轴、轴承、泵壳、泵座、填料函、密封环。

正确答案:C

第10题:

离心泵的主要零件中,转动的有()、泵轴;固定不动的有泵壳、泵座;转动的与不动的交接处有轴封装置、减漏环、轴承座等。


正确答案:叶轮