道路的横断面形式主要有()。

题目

道路的横断面形式主要有()。

  • A、一块板
  • B、四块板
  • C、三块板
  • D、两块板
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相似问题和答案

第1题:

道路横断面是指垂直于道路中心线方向的断面,它是由横断面设计线与地面线所围成。


答案:对
解析:
道路横断面是指垂直于道路中心线方向的断面,它是由横断面设计线与地面线所围成。

第2题:

城市道路横断面布置的四种基本形式是什么?其适应性如何?


正确答案: 横断面组成:车行道(机动车道和非机动车道)、人行道、分隔带、绿化带。
横断面布置形式以及适应性:
1.单幅路(俗称“一块板”断面):适用于路幅不宽、交通量不大、非机动车不多情况
2.双幅路(“两块板”断面):适用于单向两条机动车车道以上、非机动车道较少的道路
3.三幅路(“三块板”断面):适用于路幅较宽(不小于40米)、交通量大、车速较高、非机动车多的主要道路
4.四幅路(“四块板”断面):适用于机动车量大、速度高的快速路,也可适用于单向两条机动车车道以上、非机动车多的主干路。四幅路也可用于中小城市的景观大道,以宽阔的中央分隔带和机非绿化带衬托。

第3题:

道路的特征表现在()。

A、路面结构形式

B、平、纵面形线

C、道路排水系统

D、道路横断面形式


参考答案:ABD

第4题:

简述道路横断面主要形式,并分析其使用条件效果。


正确答案: 城市道路横断面根据车行道布置型式分为四种基本类型,即单幅路、双幅路、三幅路和四幅路,亦即一块板、两块板、三块板和四块板。(使用效果)下面就横断面的四种基本型式作如下分析比较:
(1)在交通安全上:三块板和四块板较安全。
(2)在行车速度上:一块板和二块板型式,其行车速度一般较高。
(3)在照明与绿化上:三块板断面型式,能较好地处理照明与绿化问题。
(4)在城市噪音上:三块板和四块板的机动车道在当中,沿街居民的干扰较小,一块板和两块板则干扰大一些。
(5)在造价上:一块板占地最小,投资省。三块板,特别是四块板用地最大,但有利于地下管线的分期敷设。

第5题:

城市道路的植物景观主要有哪些形式。


正确答案: (1)人行道绿带的植物造景
(2)分车带的植物造景
(3)交通岛绿地的植物造景
(4)交叉路口的植物造景

第6题:

下列哪项是城市快速路首选的道路横断面形式?( )

A.一块板横断面
B.二块板横断面
C.三块板横断面
D.四块板横断面

答案:B
解析:
道路横断面类型包括:一块板横断面、二块板横断面、三块板横断面和四块板横断面。其中,二块板横断面主要用于纯机动车行驶的车速高、交通量大的交通性干路,包括城市快速路和高速公路。城市快速路应该是封闭的汽车专用路,其横断面应采用分向通行的两块板形式。

第7题:

城市道路横断面布置形式选择时,城市快速路适宜选择断面形式。()

  • A、一块板
  • B、两块板
  • C、三块板
  • D、四块板

正确答案:D

第8题:

城镇道路横断面路拱的基本形式有抛物线形、双曲线形、屋顶线形和折线形四种。


答案:错
解析:
城镇道路横断面路拱形式路拱有抛物线形、直线形、折线形、双曲线型四种

第9题:

简述城市道路横断面的形式及其特点。


正确答案: 一块板
(1)没有非机动车专用车道,非机动车利用边侧机动车道或部分人行道通行;
(2)相向机动车流之间无分隔,存在对向干扰,机动车行驶车速较低。
二块板
(1)没有非机动车专用车道,非机动车利用边侧机动车道或与行人在一个平面通行;
(2)相向机动车流分隔行驶,基本消除对向机动车流干扰,内侧车道行驶车速较高
三块板
(1)有非机动车专用车道,消除了机非之间以及非机动车与行人之间在路段上的相互干扰,非机动车行驶安全,但交叉口处遗留问题较多。
(2)相向机动车流之间无分隔,存在对向机动车干扰,但由于消除了机非干扰,机动车行驶车速较高。
四块板
(1)有非机动车专用车道,消除了机非之间以及非机动车与行人之间的干扰,非机动车行驶安全,但交叉口处混行问题很突出。
(2)相向机动车流分隔行驶,基本消除对向机动车流干扰,机动车行驶车速较高。

第10题:

道路横断面设计


正确答案: 研究路基横断面结构组成及尺寸的过程。