简述提高交叉口通行能力的措施。

题目

简述提高交叉口通行能力的措施。

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相似问题和答案

第1题:

平面交叉口竖向设计的目标是()

  • A、增加交叉口通行能力
  • B、利于交叉口排水
  • C、减少交通延误
  • D、提高行车舒适性
  • E、使得交叉口与周边环境协调

正确答案:A,B

第2题:

信号交叉口的通行能力


正确答案: 在现行的交通状况、车行道和信号设计条件下,某一指定进口道所能通过交叉口的最大流率。(观测流率的间隔时间一般为15分钟)

第3题:

城镇道路大量交叉口的存在,既影响车速,又影响道路的通行能力,因此,交叉口设计是否合理往往是能否提高道路通行能力的症结所在。


答案:对
解析:
城镇道路大量交叉口的存在,既影响车速,又影响道路的通行能力,因此,交叉口设计是否合理往往是能否提高道路通行能力的症结所在。

第4题:

在设计交叉口时,增加交叉口的通行能力的方法有哪些?


正确答案: 渠化设计:平面交叉处交通量较大时,应作渠化设计,即采用交通岛、路面标线等设施疏导车流。
(1)T形、Y形交叉:根据交通量和转向交通量情况,可采用加铺转角式、分道转弯式、加宽路口式、渠化T形交叉等形式。
(2)十字形交叉:简易十字形交叉、设附加车道的十字形交叉、渠化十字形交叉。
(3)环形交叉:多条公路交叉,当交叉的总交通量为500~3000辆/小时,且左、右转弯车辆较多时,可考虑采用环形交叉。

第5题:

下列各交叉口中通行能力最大的是().

  • A、环形交叉口
  • B、无控制交叉口
  • C、信号交叉口
  • D、三者一样大

正确答案:C

第6题:

平面环形交叉口通行能力应考虑行人和非机动车的影响。


正确答案:错误

第7题:

计算立体交叉口的通行能力时,交叉口处应按()通行能力计算。


正确答案:路段机动车道

第8题:

在城市道路交叉口设计中,采用渠化交通的目的在于( )。

A.增加交叉口用地面积
B.方便管线埋设
C.增大交叉口通行能力
D.改善交叉口景观

答案:C
解析:
渠化交通,即在道路上施画各种交通管理标线及设置交通岛,用以组织不同类型、不同方向车流分道行驶,互不干扰地通过交叉口。适用于交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂异形交叉口、城市边缘。

第9题:

计算城市路段设计通行能力时,交叉口影响修正系数的确定主要取决于交叉口的()和()。


正确答案:控制方式;间距

第10题:

计算立体交叉口的通行能力时,交叉口处应按路段机动车道通行能力计算。


正确答案:正确

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