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开展国际多式联运方法来完成国际贸易运输任务，必须具备的条件或要素

题目

开展国际多式联运方法来完成国际贸易运输任务，必须具备的条件或要素是（）、（）、（）。

参考答案和解析
正确答案:国际多式联运经营人；通晓国内外的多种运输方式；进出口货物
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第1题：

构成国际多式联运应具备的条件是（）。

A必须要有一份多联式联运合同和使用一份包括全程得多式联运单据并有一个多式联运经营人对全程运输负责

B必须是至少两种不同运输方式的连贯运输

C必须是国际间的货物运输

D必须是全程单一的运费费率


A,B,C,D
略

第2题：

开展多式联运的基本条件包括（）。

  • A、多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同，多式联运经营人必须对全程运输负责；
  • B、即使是国际多式联运，多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物；
  • C、使用两种或两种以上的不同运输方式，而且必须是不同运输方式下的连续运输；
  • D、多式联运的费率为全程单一运费费率；

正确答案:A,C,D

第3题：

开展国际货物多式联运应具备的基本条件包括（　　）。

A.多式联运经营人必须对全程运输负责
B.必须是不同运输方式下的非连续运输
C.货物从发运地至目的地实行全程单一的费率
D.由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
E.可以是国内运输的货物

答案：A,C,D
解析：
开展国际货物多式联运应具备的基本条件包括：①作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同；②多式联运经营人必须对全程运输负责；③多式联运经营人接管的货物必须是国际运输的货物；④多式联运必须是不同运输方式下的连续运输；⑤货物从发运地至目的地实行全程单一的费率，并一次向货主收取；⑥货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据。

第4题：

多式联运应该具备以下哪些条件（）。

  • A、必须一个多式联运合同
  • B、必须两种或两种以上不同运输方式
  • C、必须包括海运
  • D、必须使用一份包括全程的多式联运单据

正确答案:A,B,D

第5题：

论述开展国际多式联运应具备的条件。


正确答案: 根据国际多式联运的特点，多式联运的经营人往往都是一些拥有强大实力和规模的国际货运公司，作为多式联运经营人，应具备如下条件：
（1）具有强大的实力基础从国际多式联运发展来看，开展多式联运的经营人一般都具有雄厚的实力，他们资源丰富，能够有效地组织各式运输方式，知名度较高，为货主所信任，具有良好的沟通能力，与货运相关的各个机构都建立了良好的合作关系。
（2）在国内外建立完善的多式联运经营网络由于国际多式联运是将二种或者二种以上的运输方法连贯起来，以多式联运合同作为契约由经营人负全程责任将货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点，因此要求多式联运的经营人不仅在国内、外的港口拥有自己的分类机构，而且在内陆城市也应该具备开展业务的条件，实现港口，场站交接货物，实现货物的“门到门”运输。
（3）在国内外建立开展多式联运的集装箱货运站国际多式联运涉及二种或二种以上的运输工具，且具有跨越国境的性质，因此必然含有中转问题。因此经营人应建立中转机构，包括货场，仓库和大型装卸搬运工具。受资源条件限制可采取委托形式。
（4）拥有一支专业的人才队伍组织全球范围内的货物多式联运委托，比使用单一运输工具环节更多，线路更长，涉及面更广，而且触及的部门更为复杂。因此要求经营人具备一支训练有素的人材队伍，不仅具备娴熟的专业技术，知识面广，经验丰富，而且要具有良好的沟通能力及强烈敬业精神，不畏困难，为用户提供优质的服务。
（5）建立计算机信息管理系统国际多式联运路线长，涉及面广，情况复杂多变，业务开展过程中要求环环相扣，保证运输链的畅通，如果其某个环节出现问题，就可能使整个国际多式联运遇阻，延误交货期。沟通顺畅是重中之重，实现这一目标的途径就是建立计算机信息管理系统。

第6题：

开展多式联运必须具备的条件有哪些？


正确答案: 构成多式联运必须必须具备以下各项条件：
（1）必须有一个多式联运合同；
（2）必须使用一份全程多式联运单据；
（3）必须采用两种或两种以上的运输方式；
（4）必须是运输全程单一运费率；
（5）必须是多式联运经营人对货物联运全程负责。

第7题：

构成国际多式联运应具备的条件是（）

  • A、必须要有一份多式联运合同和使用一份包括全程的多式联运单据并由一个多式联运经营人对全程运输负责
  • B、必须是至少两种不同运输方式的连贯运输
  • C、必须是国际间的货物运输
  • D、必须是全程单一的运费费率
  • E、分别使用各自的运输单据

正确答案:A,B,C,D

第8题：

开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件？()

A:货物在全程运输过程中，无论使用多少种运输方式，作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同
B:多式联运经营人不必对全程运输负责
C:多式联运不是仅仅使用两种不同的运输方式，而是必须使用不同运输方式连续运输
D:多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物，即在国际多式联运方式下，货物运输必须是跨越国境的一种国际间运输方式
E:货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据

答案：A,C,D,E
解析：
除ACDE选项外，基本条件还有：多式联运经营人必须对全程运输负责。多式联运的费率为全程单一运费费率。多式联运经营人在对发货入负责全程运输的基础上，制定一个货物从发运地至目的地全程单一的费率，并一次向货主收取。

第9题：

开展国际多式联运应具备的基本条件包括（）。

  • A、货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
  • B、货物从发运地至目的地实行全程单一的费率，并一次向货主收取
  • C、相同运输方式下的连续运输
  • D、多式联运经营人必须对全程运输负责
  • E、作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同

正确答案:A,B,D,E

第10题：

简述构成国际多式联运必须具备的条件。


正确答案: （1）必须具有一份多式联运合同。该运输合同是多式联运经营人与托运人之间权利、义务、责任与豁免的合同关系和运输性质的确定，也是区别多式联运与一般货物运输方式的主要依据。
（2）必须使用一份全程多式联运单证。该单证应满足不同运输方式的需要，并按单一运费率计收全程运费。
（3）必须是至少两种不同运输方式的连续运输。
（4）必须是国际间的货物运输。这不仅是区别于国内货物运输，主要是涉及国际运输法规的适用问题。
（5）必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。该多式联运经营人不仅是订立多式联运合同的当事人，也是多式联运单证的签发人。当然，在多式联运经营人履行多式联运合同所规定的运输责任的同时，可将全部或部分运输委托他人（分承运人）完成，并订立分运合同。但分运合同的承运人与托运人之间不存在任何合同关系。

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