目前城市轨道交通车辆的辅助逆变器多数采用（）。
第1题：
城市轨道交通车辆主回路主要组成器件有：受电弓、高速开关、牵引箱、牵引电机、（）等。
第2题：
目前，在铁路牵引的交流传动系统中，几乎都采用（）调制（PWM）逆变器。
第3题：
A.DC1500V
B.AC380V
C.DC1800V
D.DC110V
E.AC220V
第4题：
辅助逆变器输出中压采用（），中性线通过并联电阻的（）接地。
第5题：
地铁车的SIV属于（）。
第6题：
每个辅助逆变器箱中装有（）台辅助逆变器。
第7题：
现代城轨车辆的辅助逆变器采用的功率器件是IGBT，它输出变频变压三相交流电供空调、风扇等设备使用。
第8题：
上海地铁车辆的空调系统的主工作电源由（）提供。
第9题：
当一台辅助逆变器故障了，会造成其他的辅助逆变器不工作。
第10题：
目前城市轨道交通车辆的辅助逆变器多数采用（）型。