城轨车辆正常制动时，采用（）
第1题：
城轨车辆实施电制动时，当反馈（）不能被其他车辆吸收时，马上转变成电阻制动。
第2题：
城轨车辆运用时普遍采用动车组的编组形式，所以城轨车辆有动车和拖车之分。
第3题：
城轨车辆制动控制系统一般采用（）来进行制动指令的传送。
第4题：
城轨交通车辆采用哪些制动方式？
第5题：
在下列城轨车辆制动方式中，属于非黏着制动的是：（）
第6题：
为保持制动效果，城轨车辆制动过程中一直实施摩擦制动。
第7题：
城轨车辆上采用的动力制动形式主要有（）和电阻制动。
第8题：
城轨车辆采用的制动方式中，第二优先级是（）。
第9题：
一般城轨车辆制动时，常用制动都先从（）制动开始。
第10题：
一般当城轨车辆速度降到（）km/h以下时，动力制动作用迅速减弱，需要补充空气制动将车辆完全停止。