关于锚喷支护，下列叙述错误的是（）A、锚喷支护能与围岩密贴并封闭岩体的张性裂隙和节理，加固围岩结构面。B、锚喷支护技术不再把围岩仅仅视作荷载（松散压力），同时还把它视为承载结构的组成部分。C、锚喷支护结构柔性好，它能同围岩共同变形，构成一个共同工作的承载体系。D、锚喷支护可以在任何围岩条件下使用。

锚喷支护作用：锚杆有支承围岩、加固围岩、提高层间摩阻力，形成"组合梁""悬吊"作用；喷射混凝土有支承围岩、"卸载"、填平补强围岩、覆盖围岩表面减缓风化、阻止围岩松动、分配外力作用；钢拱架有加强限制围岩变形、作为超前支护后支点、承受部分松弛荷载作用。

根据教材内容，铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力实现施工期安全的目的，同时起控制围岩过大变形的目的。它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法。 在锚喷支护中，锚杆的作用有支承围岩、加固围岩、提高层间摩阻力，形成“组合梁”、“悬吊”作用；喷射混凝土的作用有支承围岩、“卸载”、填平补强围岩、覆盖围岩表面减缓风化、阻止围岩松动、分配外力；钢拱架的作用有加强限制围岩变形、作为超前支护的后支点、承受部分松弛荷载。
根据以上要求，BDE选项为锚杆具有的作用，A选项为喷射混凝土具有的作用，C选项为钢拱架具有的作用。
故本题正确选项应为“BDE”。

锚喷支护结构不仅能承受所谓的“围岩荷载”，同时也有助于维护围岩稳定，而现代支护理论认为围岩是主要的承载单元，因此锚喷支护在限制围岩变形的过程中，具有某种主动性。

锚喷支护作用：锚杆有支承围岩、加固围岩、提高层间摩阻力，形成"组合梁""悬吊"作用；喷射混凝土有支承围岩、"卸载"、填平补强围岩、覆盖围岩表面减缓风化、阻止围岩松动、分配外力作用；钢拱架有加强限制围岩变形、作为超前支护后支点、承受部分松弛荷载作用。