《设计规范》按计算行车速度的（）行程规定了平曲线最小长度。

第1题：

为什么《公路路线设计规范》规定了同向曲线间的直线最小长度？

第2题：

在纵断面设计者，下列不属于决定竖曲线最小长度的因素是（）

• A、离心力
• B、行程时间
• C、视距要求
• D、行车速度

第3题：

第4题：

反向曲线间最小直线段长为计算行车速度的（）。

第5题：

关于公路转角及平曲线最小长度，正确的有（）。

• A、对平曲线最小长度没有限制
• B、对转角等于或小于7°时的平曲线最小长度没有限制
• C、各级公路的平曲线最小长度为该级公路的缓和曲线最小长度的两倍
• D、为使司机在平曲线上行驶不感到方向盘操作的困难，按超过6秒的通过时间来设置平曲线长度是适宜的
• E、对转角小于2°时的平曲线最小长度没有限制

第6题：

凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定，主要根据（）来选取其中较大值。

• A、行程时间，离心力和视距
• B、行车时间和离心力
• C、行车时间和视距
• D、视距和理性加速度

第7题：

两反向曲线间最小直线长度宜为大于或等于（）的计算行车速度值。

• A、2倍
• B、3倍
• C、4倍
• D、6倍

第8题：

第9题：

不使驾驶员操纵方向盘感到困难的平曲线最小长度为计算行车速度的（）行程。

• A、3s；
• B、5s；
• C、6s；
• D、9s

第10题：

最小交织长度不应小于以环道计算行车速度行驶（）的距离。