悬索桥主要由()、锚碇、()和吊索等组成。

题目

悬索桥主要由()、锚碇、()和吊索等组成。

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第1题:

悬索桥施工架设主要工序中,索夹和吊索安装的前一工序为()。

A.塔柱和锚碇施工
B.索股架设
C.加劲梁架设和桥面铺装施工
D.牵引系统和猫道系统

答案:B
解析:
本题考核的是悬索桥施工架设主要工序。施工架设主要工序为:基础施工→塔柱和锚碇施工→先导索渡海工程→牵引系统和猫道系统→猫道面层和抗风缆架设→索股架设→索夹和吊索安装→加劲梁架设和桥面铺装施工。

第2题:

悬索桥最重要的构件是( )。
A、桥塔
B、主缆索
C、锚碇
D、吊索


答案:A
解析:
本题考查的是桥梁工程。桥塔是悬索桥最重要的构件。参见教材P91。

第3题:

悬索桥的主缆的拉力要靠两端的锚碇来承受,一般情况下其造价比自锚式的斜拉桥高。()


参考答案:对

第4题:

悬索桥的主要承重构件是( )。

A.加劲梁
B.主缆索
C.锚碇
D.吊索

答案:B
解析:
本题考查的是桥梁上部构造。主缆索是悬索桥的主要承重构件,不仅承担自重恒载,还通过索夹和吊索承担加劲梁(包括桥面)等其他恒载以及各种活载。此外,主缆索还要承担部分横向风载,并将其传至索塔顶部。

第5题:

悬索桥的上部构造中,( )的作用是改变主缆索的方向,把主缆索的钢丝束股在水平及垂直方向分散开来,并将其引入各自的锚固位置。

A.散索鞍
B.塔顶索鞍
C.吊索
D.锚碇

答案:A
解析:
本题考查的是桥梁上部构造。锚固索鞍(亦称散索鞍)设置在铺碇支架处,主要作用是改变主缆索的方向,把主缆索的钢丝束股在水平及垂直方向分散开来,并将其引入各自的锚固位置。

第6题:

悬索桥下部工程包括( )。

A. 主塔
B. 锚体基础
C. 锚碇基础
D. 塔柱基础
E. 吊索

答案:B,C,D
解析:
悬索桥下部工程包括锚碇基础、锚体和塔柱基础等施工,上部工程包括主塔、主缆、吊索和加劲梁的施工。

第7题:

为悬索桥的主要承重构件,主要抵抗来自主缆的拉力,并传递给地基基础的结构是( )

A.索塔
B.索鞍
C.锚碇
D.吊索

答案:C
解析:
本题考查的是桥涵工程施工技术。锚碇是悬索桥的主要承重构件,主要抵抗来自主缆的拉力,并传递给地基基础,按受力形式的不同可分为重力式锚碇、隧道式锚碇和岩锚等。

第8题:

关于悬索桥锚碇的说法,错误的有()。

A.承担主塔的重力及下压力
B.主要承担来自主缆的拉力
C.锚碇是悬索桥的主要承载构件
D.隧道式锚碇将其承担的荷裁传递给基岩
E.重力式锚碇主要借助基岩摩擦力抵抗主缆拉力

答案:A,E
解析:
锚碇是悬索桥的主要承重构件,主要抵抗来自主缆的拉力,并传递给地基基础。按受力形式的不同可分为重力式锚碇、隧道式锚碇和岩锚等。隧道式锚碇的锚体嵌入地基基岩内,借助基岩抵抗主缆拉力

第9题:

利用主缆和吊索作为加劲梁的悬吊体系,将荷载作用传递到索塔和锚碇的桥梁,称为( )

A.组合体系桥
B.连续钢构桥
C.斜拉桥
D.悬索桥

答案:D
解析:
悬索桥是利用主缆和吊索作为加劲梁的悬吊体系,将荷载作用传递到索塔和锚碇的桥梁,具有跨越能力大、受力合理、能最大限度发挥材料强度、造价经济等特点,是跨越千米以上障碍物最理想的桥型。

第10题:

下列关于悬索桥中锚碇的说法中,不正确的是()。

A.主缆索中的拉力通过锚碇传至基础
B.隧道式锚碇适用于锚碇处有坚实基岩的地质条件
C.锚碇主要由锚碇基础、主索的锚碇架及固定装置和遮棚组成
D.当锚固地基处无岩层可利用时,均采用重力式锚碇

答案:C
解析:
选项C错误,锚碇主要由锚碇基础、锚块、主索的锚碇架及固定装置和遮棚组成。

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