汽车行驶在不设超高的弯道外侧路面上，其横向力系数u为（）。

第1题：

参考答案：汽车的时速应不超过28.7千米。

第2题：

反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是（）。

• A、离心力
• B、横向力
• C、垂向力
• D、横向力系数

第3题：

第4题：

为防止车辆向弯道外侧滑移及倾覆并抵消离心力的作用，将路外侧抬高的处理称为（）。

• A、弯道超宽
• B、弯道超高
• C、平曲线
• D、竖曲线

第5题：

当汽车在弯道上行驶时，产生横向推力叫离心力。这种离心力的大小与行车速度的平方成正比，与平曲线半径成反比。为了防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，就要把路的（）抬高。

• A、内侧
• B、外侧
• C、左侧
• D、右侧

第6题：

第7题：

道路平坦、附着系数大、（）以及弯道外侧较高的适当横向坡度，均能提高汽车行驶的操纵稳定性。

• A、弯道半径大、纵坡大
• B、弯道半径大、纵坡小
• C、弯道半径小、纵坡大
• D、弯道半径小、纵坡小

第8题：

参考答案：汽车的时速最高可至47.8千米。

第9题：

汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时，曲线内侧行车轨迹较道路中线处短，因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡；又由于半径小的曲线上有超高，故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡；为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶，应将弯道处的纵坡（）。

第10题：

当汽车在弯道上行驶时，产生的横向推力叫离心力。为了防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，就要把路的外侧抬高。道路外侧抬高为（）。