客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，预应力筋放张时

第1题：

客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土的电通量应不小于（）。

第2题：

客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，疲劳破坏强度不低于（）的设计破坏强度。

• A、100%；
• B、90%；
• C、80%。

第3题：

第4题：

客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，脱模时，轨道板表面与周围环境温差不应大于（）。

• A、10℃；
• B、15℃；
• C、20℃。

第5题：

客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，检验批划分，（）、同一台座制成的轨道板为一个检验批。

第6题：

客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土电通量应小于（）。

• A、1000C；
• B、1200C；
• C、1500C。

第7题：

客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，每个台座制作混凝土抗压强度试件组数（）。

• A、1组；
• B、2组；
• C、3组。

第8题：

CRTSⅠ型板式无砟轨道，预应力混凝土轨道板不允许开裂，普通混凝土框架板混凝土裂缝宽度不得大于（）mm。

第9题：

客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，疲劳试验结束后，卸载后残余裂纹宽度不大于（）mm。

• A、0.10；
• B、0.05；
• C、0.07。

第10题：

客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土拌和物入模温度应控制在（）。