线下工程应在无砟轨道工程施工前向轨道施工单位提交线下构造物的()

题目

线下工程应在无砟轨道工程施工前向轨道施工单位提交线下构造物的()、桩橛、和与轨道工程有关的变更设计、()。

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第1题:

(三)
背景资料
某集团公司承建时速为 200km 的客货共线铁路铺轨工程(含基地厂焊长钢轨),铁路全长 194km。线下工程包括:路基工程、桥梁工程、隧道工程(其中 6000m 以上隧道 3 座)和车站。轨道设计类型为:长度大于 6000m 以上的隧道内采用双块式无砟轨道,其他地段采用有砟轨道,正线轨道采取一次性铺设跨区间无缝线路。业主不提供工具轨,T 梁架设由线下施工单位提前预架。施工过程中开展了两项工作。
工作一:铺轨作业前一个月,项目经理部与线下施工单位仅进行了书面资料交接,内容包括:
路基、桥梁、隧道及过渡段质量检验合格资料和线路测量资料;然后采用线下施工单位设置的控制桩位,对全线有砟轨道、无砟轨道进行轨道工程的施工控制作业。
工作二:项目经理部确定了基地长钢轨焊接作业工艺流程,如图 3-1 所示。



问题
1. 根据背景资料,分别给出正线有砟轨道和无砟轨道的铺轨方法。
2. 针对工作一的不妥之处,给出正确做法。
3. 根据工作二,指出基地长钢轨焊接作业工艺流程中 A、B、C、D 的工序名称。


答案:
解析:



第2题:

高速铁路轨道工程施工,线下及接口工程交接,相邻梁端高差不应大于()mm。


正确答案:10

第3题:

高速铁路无砟轨道施工前,线下施工单位应向轨道施工单位提交的资料有()等。


A.竣工测量资料

B.测量桩位表

C.工程日志

D.施工质量检验合格报告

E.与轨道工程有关的变更设计

答案:A,B,D,E
解析:
无砟轨道施工前,线下工程主体应全部完工,检验合格。线下单位应向轨道施工单位提交线下构筑物竣工测量资料、桩橛和与轨道工程有关的变更设计、线下工程施工质量检验合格报告等资料。

第4题:

CPⅢ是沿线路布设的三维控制网,起闭于基础CP1或CⅡ,一般在线下工程施工完成后施测,为无砟轨道铺设和运营维护的基准,即()控制网。

  • A、基础平面
  • B、线路
  • C、轨道

正确答案:C

第5题:

CPⅢ平面控制测量在施工测量时施测,线下工程施工时作为施工加密平面控制网,铺设无砟轨道时作为无砟轨道铺设基桩控制网。


正确答案:正确

第6题:

高速铁路轨道工程施工,轨道工程施工前应确认()已完成,线下工程工后沉降变形符合要求后方可进行轨道工程施工。


正确答案:轨道铺设条件评估报告

第7题:

无砟轨道区段路基地段()框构顶进。


正确答案:禁止

第8题:

某客运专线铁路工程,采用CRTS Ⅱ型板式无砟轨道。施工过程中,由于建设单位赶工期,施工单位组织不力,造成部分无砟轨道返工,影响工期1个月,造成直接经济损失为250万元人民币。
问题:
1.根据《铁路建设工程质量事故处理规定》,该事故属于什么等级?假设施工单位负有重要责任,该施工单位应承担多少经济损失?
2.客运专线铁路轨道丁程的质量管理措施有哪些?
3.根据《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》的规定,桥上的 CRTS Ⅱ型板式无砟轨道共有几个验收分项?并说明分项名称。


答案:
解析:
1. (1)应属于铁路质量较大事故。
(2)承担事故直接经济损失的50%以下。
2.轨道工程的质量管理措施-
(1)轨道工程采用的主要材料、构配件和设备、施工单位应对其外观、规格、型号和质量证明文件等进行验收,并经监理工程师检查认可。凡涉及结构安全和使用功能的,施工单位应进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。
(2)各工序应按施工技术标准进行质量控制,每道工序完成后,施工单位应进行检查,并形成记录。
(3)工序之间应进行交接检验,上道工序应满足下道工序的施工条件和技术要求。相关专业工序之间的交接检验应经监理工程%检查认可,未经检查可或检查不合格的不得进行下道工序施工。
3.桥上无砟轨道的验收分项一共是7项,即:
(1)滑动层、硬泡沫塑料板;(2)桥上混凝土底座;(3)轨道板铺设;(4)水泥沥青砂浆灌注;(5)轨道板纵向连接;(6)侧向挡块;(7)轨道板锚固和剪切连接。
【分析与提示】
掌握路基、桥涵、隧道、轨道工程的质量管理措施。

第9题:

无砟轨道区段路基可以框构顶进。


正确答案:错误

第10题:

无砟轨道支撑层正式前,施工单位应进行()工艺性试验。


正确答案:设备和材料

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