为减小施工中的裸拱内力，箱形拱桥的拱轴系数应偏高选用。（）
第1题：
某桥全长130m。主跨为1OOm钢筋混凝土箱形拱桥，下部结构东岸为组合式桥台，西岸为重力式U形桥台。拱箱采用分片预制、吊装就位、木拱架上拼装的施工方法。 问题： 拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面（ ）。
第2题：
用假载法调整拱圈内力，当拱轴系数m增大时，可以（）。
第3题：
A.拱轴系数取值与拱上恒载分布有关
B.矢跨比不变，高填土拱桥选较大拱轴系数，低填土拱桥选较小拱轴系数
C.空腹拱的拱轴系数比实腹拱的大
D.对于无支架施工的拱桥，裸拱为了改善裸拱受力状态，设计时宜选较小的拱轴系数
第4题：
坦拱的拱轴系数可以选得（）一些，陡拱的拱轴系数可以选得（）一些；高填土拱桥的拱轴系数可以选得（）一些，低填土拱桥的拱轴系数可以选得（）一些。
第5题：
某桥全长130m。主跨为1OOm钢筋混凝土箱形拱桥，下部结构东岸为组合式桥台，西岸为重力式U形桥台。拱箱采用分片预制、吊装就位、木拱架上拼装的施工方法。 问题： 在拱的安装施工中，拱段接头采用现浇混凝土时必须保证其强度达到( )以上时方可进行拱上建筑施工。
第6题：
在荷载作用下拱的内力分布比较均匀，且结构的刚度大，构造简单，施工方便，属三次超静定结构拱桥是（）。
第7题：
空腹式悬链线拱桥，当腹拱的跨径减小时，拱轴系数m宜（）。
第8题：
A、拱桥的水平推力与垂直反力之比值，随矢跨比的减小而增大
B、当矢跨比减小时，拱的推力增大，反之则水平推力减小
C、无铰拱随矢跨比减小其弹性压缩、温度变化、混凝土收缩及墩台位移产生的附加内力越小
D、拱的矢跨比过大使拱脚段施工困难
第9题：
桥梁设计中，为方便计算恒载作用下拱的内力，恒载内力一般分为两部分计算，即不考虑弹性压缩影响的内力与（）。
第10题：
拱桥的主拱圈形式多样，常见的有（）、（）、双曲拱和箱形拱等形式。