汽车重心越高，则横向倾覆稳定性（）。
第1题：
汽车在道路有侧向斜度或转弯行驶时，抵抗侧向倾覆和侧滑的稳定性称为（）。
A.横向稳定性
B.纵向稳定性
C.行驶稳定性
D.操纵稳定性
第2题：
一般情况下，在发生横向倾覆之前先产生横向滑移现象，因此在道路设计中应保证汽车不产生横向滑移，同时也就保证了横向倾覆的稳定性。（）
第3题：
第4题：
关于汽车行驶的纵向稳定性，正确的说法有（）。
第5题：
汽车转弯时，转弯半径越大车速越小，附着系数越小，重心位置越高，其操纵稳定性越好。
第6题：
汽车的轮距越大，则横向稳定性就差。
第7题：
汽车重心至驱动轴的距离越大，重心高度越低，则对汽车的横向稳定性越有利。
第8题：
A.发生横向倾覆现象之前先发生横向滑移现象
B.发生横向滑移现象之前先发生横向倾覆现象
C.横向倾覆现象和横向滑移现象同时发生
D.横向倾覆现象和横向滑移现象发生的次序无法确定
第9题：
场（厂）内专用机动车辆装卸货物时重心越高，对（）稳定性不利。
第10题：
汽车的纵向稳定性是在汽车的前后方向不至于以前后轴为支点而倾覆，（）不会使汽车失去纵向稳定性。