平纵线形组合设计的原则是什么？若配合不好，会产生哪些不良后果？

题目

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接联系老师获取答案。

相似问题和答案

第1题：

关于平纵组合设计,不正确的是()。

A、应保持线形在视觉上的连续性

B、“平”包“竖”是最差的组合

C、注意保持平纵线形几何指标大小均衡

D、注意与公路周围环境的配合

参考答案：B

第2题：

平纵组合的原则有哪些？

正确答案: 1平、纵线形合理的组合设计，应使线形连续，在视觉上能自然地诱导驾驶员的视线。在视觉上能否自然地诱导驾驶员的视线，是衡量立体线形的最重要指标。
2要经常考虑保持平、纵线形大小的均衡，这不仅关系到眼睛所看到的道路的平顺性，而且与工程经济也有重要关联。平面线形指标高而纵面线形反复起伏，或者纵面线形平顺而平面线形反复弯曲都是不可取的

第3题：

关于平纵组合设计,正确的有()

A、应保持线形在视觉上的连续性

B、注意保持平纵线形几何指标大小均衡

C、选择合宜的合成坡度

D、在凸型竖曲线或凹型竖曲线底部设置反向曲线的变曲点，是理想的组合

参考答案：ABC

第4题：

平、纵线形组合的设计原则？

正确答案: 1.视觉自然引导驾驶员视线，保持视觉连续性。
2.保持平、纵线形技术指标大小均衡，线形在视觉上、心理上保持协调。
3.选择组合得当的合成坡度，以利于路面排水和行车安全。
4.注意线形与自然环境和景观的配合与协调。

第5题：

高速公路线形设计时，平、纵断面组合时应注意避免的情况有哪些？

正确答案: （1）凸形竖曲线顶部或凹形竖曲线的底部，应避免设置反向曲线的拐点；
（2）在一个平曲线内避免存在竖曲线反复凹凸情况；
（3）应避免在长的直线段插入小半径的竖曲线；
（4）应避免使用短的平曲线、竖曲线和直线，特别在同一方向转弯的曲线之间应避免加人短的直线。

第6题：

简述平、纵面线形组合的基本原则。

正确答案: ①应能在视觉上自然地诱导驾驶员的视线，并保持视觉的连续性；
②平面与纵断面线形的技术指标应大小均衡，不要悬殊太大，使线形在视觉上和心理上保持协调；
③选择组合得当的合成坡度，以利于路面排水和安全行车；
④应注意线形与自然环境和景观的配合与协调。

第7题：

线形组合设计的原则。

正确答案: （1）平、纵线形组合设计原则为宜相互对应。当平、竖曲线半径均较小时，其相互对应程度应较严格；随着平、竖曲线半径的同时增大，其对应程度可适当放宽；当平、竖曲线半径均大时，可不严格相互对应。
（2）长直线不宜与坡陡或半径小且长度短的竖曲线组合。
（3）长的平曲线内不宜包含多个短的竖曲线；短的平曲线不宜与短的竖曲线组合。
（4）半径小的圆曲线起讫点，不宜接近或设在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部。
（5）长的竖曲线内不宜设置半径小的平曲线。
（6）凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部，不宜同反向平曲线的拐点重合。
（7）复曲线、S形曲线中的左转圆曲线不设超高时，应采用运行速度对其安全性予以验算。

第8题：

关于平纵线形组合设计,正确的有()。

A、平纵线形组合设计只须满足行驶力学上的要求，反映在行车安全和顺适条件上

B、平纵线形组合设计只须满足视觉和心理上的要求，反映在驾驶员的舒适和愉快感上

C、可利用道路透视图来进行平纵线形组合分析研究

D、线形设计要根据道路的等级处理好视觉心理要求、舒适、美观与经济等方面的矛盾

参考答案：BD

第9题：

城市道路线形设计时，应首先进行的设计是（）

A、横断面
B、平面线形
C、纵断面线形
D、平纵组合线形设计

正确答案:A

第10题：

平、纵线形组合的一般设计原则是什么？

正确答案: 平、纵线形组合的一般设计原则：
（1）在视觉上能自然地诱导驾驶员的视线，并保持视线的连续性。任何使驾驶员感到迷惑和判断失误的线形都有可能导致操作的失误，最终导致交通事故。
（2）保持平、纵线形的技术指标大小均衡。它不仅影响线形的平顺性，而且与工程费用密切相关，任何单一提高某方面的技术指标都是毫无意义的。
（3）为保证路面排水和行车安全，必须选择适合的合成坡度。
（4）注意和周围环境的配合，以减轻驾驶员的疲劳和紧张程度。特别是在路堑地段，要注意路堑边坡的美化设计。

平纵线形组合设计的原则是什么？若配合不好，会产生哪些不良后果？

题目

相似问题和答案

更多相关问题

相关内容