桥梁荷载试验时的测点布置，对于简支梁桥测点布设应能控制（）。
第1题：
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问答题某16米跨简支T梁桥准备进行静载试验桥面为双向4车道，试验跨位于水中，距河岸较远，加载方式为采用2部30吨重车加载，请制定相关测点布设方案及选用相应观测仪器。
单选题对于简支梁桥在静载试验时的主要测点布设为（） 1、支点应变； 2、跨中挠度； 3、支点沉降； 4、跨中应变。A 1、2、3、4B 2、3、4C 3、4D 4
关于桥梁静载试验校验系数的概念，以下表述正确的是（）A、是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与相同荷载作用下控制测点理论计算值的比值B、是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值C、校验系数越大，结构的力学性能越好D、预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点，说明该部位的结构强度储备很大
一般主测点布设应能控制结构最大应力应变和最大挠度和位移，对连续梁桥静载实验主要测点布设，应布设在（）A、跨中挠度；B、支点沉降；C、跨中和支点截面应变；D、1/4跨的挠度
下列几种对构件挠度测点的布置，哪一种布置方法是不正确的（）？A、在简支构件挠度最大处截面的顶面或底面任何位置上布置挠度测点B、简支构件测最大挠度时，可在支座和跨中最大挠度处布置挠度测点C、测偏心受压短柱的纵向弯曲时，在柱子侧面布置5个以上测点，其中两个在柱子的两端D、屋架在上、下弦节点处和支座处布置挠度测点
桥梁荷载试验时的测点布置，对于拱桥测点布设应能控制（）A、跨中挠度，拱顶截面应变B、跨中应变，拱顶截面挠C、l/4处挠度，拱顶截面剪力D、跨中轴力，拱脚截面应变
对于连续刚构桥主梁挠度监测适宜采用的方法和设备为（）A、布置水准测点，定期进行主梁线形测量B、建设GPS测点，在线进行线行测量C、基于连通管原理，在线采用静力水准系统监测D、布置测点，采用全站仪进行测量
单选题简支梁静载试验中，可按以下布点和测读方法量测梁的最大挠度和挠度曲线，错误的是（ ）。A 为求最大挠度值应将挠度计布置在梁的跨度中央B 为考虑支座沉降或有压缩变形，在支座处必须布置测点C 为量测梁的挠度曲线，在梁的跨度内至少要布置五个挠度测点D 试验时各测点在同一级荷载作用下的实测读数值的连线，即是梁在该级荷载作用下的实际挠度曲线
桥梁静测实验：主测点布设应能控制结构最大应力（应变）和最大挠度（或位移），对连续梁桥静载实验主要测点应布设在（）。A、跨中挠度；B、支点沉降；C、跨中和支点截面应变；
对于简支梁桥在静载试验时的主要测点布设为（） 1、支点应变； 2、跨中挠度； 3、支点沉降； 4、跨中应变。A、1、2、3、4B、2、3、4C、3、4D、4
