船舶柴油机冷却水温度控制系统是()

题目

船舶柴油机冷却水温度控制系统是()

  • A、定值控制系统
  • B、随动控制系统
  • C、程序控制系统
  • D、开环控制系统
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第1题:

柴油机机油温度升高的原因之一是()。

A、冷却水温度低

B、冷却水温度高

C、进气压力低

D、机油黏度大


参考答案:B

第2题:

机油或冷却水温度低会使柴油机起动困难。


正确答案:正确

第3题:

MTU柴油机冷却水报警温度183机组()℃。


正确答案:93±2

第4题:

()是用来防止柴油机冷却水温度过高的保护继电器。


正确答案:温度继电器

第5题:

柴油机冷却水出口温度低,说明被冷却水带走的热量就越少。


正确答案:错误

第6题:

船舶柴油机气缸套冷却水温度应使缸套工作表面的温度______。

A.高于硫酸露点

B.低于硫酸露点

C.等于硫酸露点

D.任意


参考答案:A

第7题:

当190系列柴油机冷却水温度异常时,是指其冷却水温度()。

  • A、≤85℃
  • B、>85℃
  • C、<70℃
  • D、<80℃

正确答案:B

第8题:

柴油机排气冒白烟是由()造成的。

A、冷却水温度过高

B、机油压力过高

C、机油压力过低

D、冷却水温度过低


参考答案:D

第9题:

船舶柴油机燃油粘度控制系统是()

  • A、定值控制系统
  • B、随动控动系统
  • C、程序控制系统
  • D、开环控制系统

正确答案:A

第10题:

冷却水温度与柴油机的负荷相适应。


正确答案:正确

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