廖什于1933年出版《德国南部中心地原理》首次提出了系统的中心地理论。

题目

廖什于1933年出版《德国南部中心地原理》首次提出了系统的中心地理论。

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相似问题和答案

第1题:

由( )创立的( )理论标志了现代城市地理学的形成。

A:绍勒尔;中心地理论
B:克里斯塔勒、廖士;中心地理论
C:克里斯塔勒;中心地理论
D:廖士;中心地理论

答案:B
解析:
由克里斯塔勒等人创立和发展起来的中心地学说对城市地理学乃至人文地理学的发展起了巨大的推动作用。这是因为在20世纪50年代以前,城市地理学的研究重点是城市的位置、自然条件及城市形态等方面的描述和分析,研究方法以事实的整理与归纳为主,缺乏自己的理论和对研究对象的深层次分析。以假设条件为基础,通过逻辑演绎建立的中心地理论是城市地理学研究对象及运用方法上的重大突破,它不仅导致"空间分析"学派的建立,而且极大地促进了城市和人文地理学中理论研究和数学方法应用的热潮。可以说,正是中心地理论标志了现代城市地理学的形成。
中心地理论和农业、工业区位论一样,都是由德国学者率先提出的,这一方面反映了他们高度的抽象思维能力,另一方面也反映了他们醉心于创造各种理论体系的精神。

第2题:

()经济学家克里斯塔勒于1933年首次提出了中心地理论。

  • A、美国
  • B、德国
  • C、英国
  • D、法国

正确答案:B

第3题:

廖什与克里斯塔勒的中心地理论的差异有__.

A:K值

B:模型建立的前提条件

C:中心地职能规模与人口规模的对应比例

D:中心地等级与所供应商品种类的对应关系


参考答案:ABCD

第4题:

()于1940年出版了《区位经济学》对克里斯塔勒的中心地理论作了补充。

  • A、杜能
  • B、韦伯
  • C、廖什
  • D、艾萨德

正确答案:C

第5题:

关于中心地理论的研究者包括()。

  • A、克里斯塔勒
  • B、廖什
  • C、艾萨德
  • D、杜能
  • E、韦伯

正确答案:A,B,C

第6题:

中心地理论是由德国地理学家克里斯塔勒和德国经济学家廖士分别于( )年和( )年提出的。

A:1943;1933
B:1923;1933
C:1933;1940
D:1925;1933

答案:C
解析:
中心地理论是由德国地理学家克里斯塔勒和德国经济学家廖士分别于1933年和1940年提出的,20世纪50年代开始流行于英语国家,之后传播到其他国家,被认为是上世纪人文地理学最重要的贡献之一。

第7题:

1993年()出版了《德国南部的中心地》一书,提出了中心地理论。

  • A、杜能
  • B、韦伯
  • C、胡佛
  • D、克里斯塔勒

正确答案:D

第8题:

中心地理论是由德国城市地理学家克里斯塔勒和德国经济学家( )分别于1933年和1940年提出的。

A.纳克斯
B.廖什
C.赫希曼
D.佩鲁

答案:B
解析:
中心地理论(Central place theory)是由德国城市地理学家克里斯塔勒和德国经济学家廖什分别于1933年和1940年提出的,20世纪50年代起开始流行于英语国家,之后传播到其他国家,被认为是20世纪人文地理学最重要的贡献之一。

第9题:

哪部著作中提出了中心地理论().

  • A、《孤立国对于农业及国民经济的关系》
  • B、《德国南部的中心地》
  • C、《工业区位论》
  • D、《经济进步的条件》

正确答案:B

第10题:

廖什对中心地理论的主要贡献是什么?


正确答案: 在克里斯塔勒和中心地理论的基础上,廖什对其进一步深化并将其扩大运用于工业和农业区位的研究。廖什于1940年出版了《区位经济学》,书中对克里斯塔勒的中心地理论作出如下补充:
(1)在现实生活中,严格的K=3、K=4、K=7的市场区网络模式是很难实现的,市场区和中心地的分布模式是不规则和多样的。
(2)交通线对市场区的范围和分布影响很大,在主要交通线之间交通不便的地方则很少有企业和人口集聚,则为贫穷区。富裕区与贫穷区间隔分布是现实经济生活中经济景观的重要特点。
(3)在富裕区的中心地和市场区范围内,一般拥有更高级的经济活动和更为稠密的交通网络,而贫穷区则较少。
(4)由于交通方便,可以延长商品销售的经济距离,因此市场区会在交通干线上向两处延伸,形成矩形,而不再是标准的六边形。此外,廖什还研究了人口密度、经济发展水平、自然环境以及政治因素对市场区的影响,并对其理论进行了进一步的修正。