GCr15SiMn锻造后应该采用的热处理工艺是()。

题目

GCr15SiMn锻造后应该采用的热处理工艺是()。

  • A、780~810℃加热保温后随炉冷到500℃出炉空冷
  • B、820~840℃加热保温后随炉冷到500℃出炉空冷
  • C、780~810℃加热保温后出炉空冷
  • D、780~810℃加热保温后随炉冷到710~720℃保温,然后炉冷到500℃出炉空冷
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第1题:

气孔、冷隔和夹杂是由于下列哪种工艺引起的缺陷()。

  • A、锻造
  • B、磨削
  • C、铸造
  • D、热处理

正确答案:C

第2题:

为了改善T10A锻造后的组织状态,一般应采用的热处理工艺是()

  • A、正火
  • B、完全退火
  • C、去应力退火
  • D、球化退火

正确答案:B

第3题:

用40Cr钢制造齿轮,锻造后的典型热处理工艺应为()

A、正火处理

B、完全退火

C、调质处理

D、渗碳处理


参考答案:C

第4题:

热处理裂纹,锻造折叠,磨削裂纹等称为()工艺缺陷。


正确答案:制造

第5题:

单个光滑塞规的加工工艺是()。

  • A、划线、锯、锉、磨、热处理
  • B、划线、钻孔、磨、热处理
  • C、车、磨、热处理、研磨
  • D、锻造、磨、热处理、研磨

正确答案:C

第6题:

用40Cr钢制造齿轮,锻造后的典型热处理工艺为()。

  • A、正火处理
  • B、完全退火
  • C、调质处理

正确答案:C

第7题:

车辆滚动轴承使用寿命与毛坯锻造及其热处理工艺有着密切的关系。


正确答案:正确

第8题:

用40Cr钢制造齿轮,锻造后的典型热处理工艺应为()。

  • A、正火处理
  • B、回火处理
  • C、球化退火
  • D、调质处理

正确答案:D

第9题:

钢在锻造过程中形成裂纹的主要原因是()。

  • A、冶金缺陷
  • B、热处理不当
  • C、非金属夹杂
  • D、锻造工艺不当
  • E、a和d都是

正确答案:E

第10题:

气孔、冷隔和夹杂是由()工艺引起的缺陷。

  • A、锻造
  • B、磨削
  • C、铸造
  • D、热处理

正确答案:C

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