两汽缸装有同样的理想气体,初始状态相同。等温膨胀后,其中一汽缸的

题目

两汽缸装有同样的理想气体,初始状态相同。等温膨胀后,其中一汽缸的体积膨胀为原来的两倍,另一汽缸内气体的压强减小到原来的一半。在其变化过程中,两气体对外做功()

  • A、相同
  • B、不相同,前一种情况做功较大
  • C、不相同,后一种情况做功较大
  • D、做功大小无法判断
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题:

汽轮机正胀差的含义是()。

A.转子膨胀大于汽缸膨胀的差值;

B.汽缸膨胀大于转子膨胀的差值;

C.汽缸的实际膨胀值;

D.转子的实际膨胀值。


正确答案:A

第2题:

汽缸内有一定量的理想气体,先使气体做等压膨胀,直至体积加倍,然后做绝热膨胀,直至降到初始温度,在整个过程中,气体的内能变化△E和对外做功W为:

A. △E=0,W>0
B. △E=0,W
C. △E>0,W>0
D. △E

答案:A
解析:
画p-V图分析,注意到“直至降到初始温度”,△T=0,故△E=0;另外等压膨胀和绝热膨胀都对外做功,W>0。

第3题:

一定质量的理想气体,设从某一状态分别经过绝热膨胀,或等温膨胀,或等压膨胀三个不同过程,膨胀了相同的的体积,那么()膨胀过程中内能增大,()膨胀过程中内能减少,()膨胀过程中气体对外做功最多。


参考答案:等压,绝热,等压

第4题:

汽轮机横销系统是引导汽缸横向膨胀,保证汽缸热或遇冷时能自由膨胀或收缩,保证汽缸与轮子中心一致。


正确答案:正确

第5题:

汽轮机膨胀差的含义()

  • A、转子的膨胀大于汽缸膨胀的差值
  • B、汽缸的膨胀大于转子膨胀的差值
  • C、汽缸的实际膨胀值

正确答案:A

第6题:

摩尔数相同的氧气(O2)和氦气(He)(均视为理想气体),分别从同一状态开始作等温膨胀,终态体积相同,则此两种气体在这一膨胀过程中:

A.对外做功和吸热都相同
B.对外做功和吸热均不相同
C.对外做功相同,但吸热不同
D.对外做功不同,但吸热相同

答案:A
解析:

第7题:

为保证汽缸中心线的对中,在引导汽轮机膨胀方面采取()。

A将汽缸的横向销与纵向销的交点作为汽缸的膨胀死点

B前汽缸猫爪引导汽缸的横向膨胀

C前轴承箱下的纵向销引导汽缸的轴向膨胀

D所有滑销均是引导汽缸的膨胀的


A,B,C,D

第8题:

对于理想气体,经历以下过程,其内能一定增大的是()。

A、先等温膨胀,后等容降压

B、先等压膨胀,后等容降压

C、等温降压过程

D、等压膨胀过程


参考答案:D

第9题:

为什么转子和汽缸在对应段的蒸汽温度相同,其膨胀(收缩)量不同?


正确答案:因为转子高速旋转,汽缸相对静止,故汽缸和转子与蒸汽的换热系数不同;转子被蒸汽包围,汽缸与蒸汽单面接触,且外壁散热,虽然两者对应段的蒸汽温度相同,但其平均温度不同;所以转子和汽缸膨胀(收缩)量不同。

第10题:

差胀为正值时,说明转子的轴向膨胀量()汽缸的膨胀量;差胀为负值时,说明转子轴向膨胀量()汽缸膨胀量。


正确答案:大于;小于

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