试分析出现耐火材料结石的主要原因是什么?

题目

试分析出现耐火材料结石的主要原因是什么?

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相似问题和答案

第1题:

当发现遥测站雨量与人工观察的降雨量不相等时,试分析一下主要原因是什么?


正确答案: A.如果遥测雨量站传输的信道出现问题,比如误码、干扰等,有可能导致遥测雨量站的数据与人工观察的雨量不一样;
B.如果遥测雨量站的雨量计与人工观察站的雨量计精度不一样,肯定会导致数据也不一样;
C.地理位置的不同也可能导致雨量数据不一样,因为地势高,周围环境等都是影响雨量计采集雨量的因素,因素发生变化,就会导致雨量数据不一样。

第2题:

碳复合耐火材料与传统耐火材料相比,突出的优点是什么?为什么?


正确答案:碳复合耐火材料既可以保持原耐火材料的特点,又能发挥组合后的新特性,它可以根据需要进行设计,取长补短,从而最大限度地达到使用要求的性能。如MgO-C砖有效地利用了镁砂的抗侵蚀能力强和碳的高导热性及低膨胀性,补偿了碱性制品抗剥落性差的最大缺点。具有高的热震稳定性;良好的抗熔渣和钢水的侵蚀性→使用寿命高。

第3题:

试分析学生示范行为产生的主要原因。


正确答案:

第4题:

结石根据其产生的原因,可以分为配合料结石、耐火材料和()三类。


正确答案:析晶结石

第5题:

耐火材料结石产生的原因?


正确答案: 当耐火材料受到侵蚀剥落,或在高温下玻璃液与耐火材料相互作用后有些碎屑就可能夹杂到玻璃制品中而形成耐火材料结石(固体夹杂物)。

第6题:

耐火材料损毁的主要原因是什么?


正确答案: 耐火材料损毁的主要原因是:
(1)熔渣侵蚀;
(2)高温高料的剥落;
(3)耐火材料的剥落。

第7题:

试分析油库油罐跑油、冒油、漏油事故的主要原因是什么?


正确答案: 油库跑油、冒油、漏油的原因主要有如下几点:
1、油罐冒油。油罐进油到达油罐安全存量后,如果再继续进油,就会从油罐呼吸阀,量油口等处冒出来,油罐冒油有以下几种情况:
(1)玩忽职守。在当班时,擅自离开工作岗位,造成油罐冒油的重大事故。
(2)收油前不按规定计量,盲目收油,造成油罐冒油。
(3)收油过程中未做好液位监控。
2、油罐跑油。油罐跑油主要有以下几种情况:
(1)油罐放水阀跑油。计量员打开放水阀后,未坚守岗位,造成放水阀跑油。
(2)油罐人孔跑油。对油罐清洗后未及时关闭阀门和人孔,进油时也未检查,导致进油后,油从人孔跑油。
3、油罐漏油。由于罐底板、罐壁板腐蚀穿孔,造成漏油。
4、管线跑油。
(1)管线拆断后没有加盲板,进油时造成的跑油。
(2)管线在收油时因外力破坏造成接头断裂引起的跑油。
5、管线漏油。
(1)管线焊缝破裂漏油
(2)管线腐蚀穿孔漏油

第8题:

某铣床在铣削圆孔时,出现椭圆现象,试分析是什么原因造成的?


正确答案:产生斜椭圆误差时,一般是由各轴的位置偏差过大造成,可以通过调整各轴的增益来改善各轴的运动性能,使每个轴的运动特性比较接近,另外,如果机械传动副之间的间隙如果过大或者间隙补偿不合适的话,也可能引起该故障。

第9题:

试分析磨粉机出现麸皮破碎过高的原因是什么?应如何解决?


正确答案: (1)小麦着水量或者润麦时间不够;
(2)小麦品质太差;
(3)磨粉机进机流量不当;
(4)磨辊长度方向料层厚度不一致;
(5)两磨辊的线速比配备过大;
(6)磨辊的齿数配备不当;
(7)磨齿的角度或前角过小;
(8)磨齿的斜度过大;
(9)两磨辊的排列选择不当。

第10题:

试分析曳引轮绳槽磨损的主要原因。


正确答案: 主要原因有轮槽材质的均匀性及槽面硬度的差异,节圆直径的不一,轮槽形状的偏差,曳引绳张力过大,曳引轮两侧曳引绳张力差过大和各绳的张力差过大。而且绳槽的比压与绳槽磨损成正比。