何为燃料元件包壳及其工作环境,设计要求及功用?常用包壳材料?

题目

何为燃料元件包壳及其工作环境,设计要求及功用?常用包壳材料?

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相似问题和答案

第1题:

对于工况III及工况IV事件,燃料元件可保持冷却状态,通用的判断标准为长时间高温(燃料包壳峰值温度)PCT<()℃。

  • A、1024
  • B、1204
  • C、1240
  • D、1420

正确答案:B

第2题:

动力堆核燃料元件包壳管材料是普遍碳钢管。


正确答案:错误

第3题:

对于工况III及工况IV事件,燃料元件可保持冷却状态,通用的判断标准为短时间高温(燃料包壳峰值温度)PCT<()℃。

  • A、1284
  • B、1428
  • C、1482
  • D、1842

正确答案:C

第4题:

核电站燃料元件包壳管材料最常用的是()

  • A、普通碳钢管
  • B、锆合金管
  • C、铝管
  • D、不锈钢管

正确答案:B

第5题:

元件包壳管的横波是探头直接发出的。


正确答案:错误

第6题:

核电厂防放射性泄漏的第三道屏障为()

  • A、燃料包壳
  • B、压力容器及其回路
  • C、安全壳
  • D、应急计划

正确答案:C

第7题:

元件包壳管超声探伤时,闸门宽度只将内伤脉冲取出就行。


正确答案:错误

第8题:

纵深防御原则主要通过燃料元件包壳、一回路和()一系列实体屏障来实施。


正确答案:安全壳

第9题:

核电安全的三道屏障是()。

  • A、核燃料元件包壳
  • B、反应堆压力壳
  • C、安全壳
  • D、汽轮机发电机厂房

正确答案:A,B,C

第10题:

动力堆燃料元件棒包壳管材料大都采用Zr合金,它有较好的抗腐蚀性能和低的中子吸收截面。


正确答案:正确