车辆左右轴距差不得大于轴距的1.5/1000，对于2轴车辆，可分别在左右两侧前后轴头中心测量其轴距，取得其差值，以判断是否超差，对于3轴或多轴车辆，可以测量其中任意两轴的轴距，其差值应符合限值的规定
第1题：
承修单位对大修竣工的汽车保证左右轴距差不得大于原设计轴距的（）
第2题：
车辆轴距分为全轴距和固定轴距两种。
第3题：
曲线线路最小曲线半径应根据车辆运行速度和轴距的大小来确定。当弯道转角小于90°时，矿车运行速度小于1.5m/s时，最小曲线半径不得小于轴距的（）；若矿车运行速度大于1.5m/s时，最小曲线半径不得小于轴距的（）；若矿车运行速度大于3.5m/s时，最小曲线半径不得小于轴距的（）。
第4题：
按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，载客或载货汽车大修竣工出厂要求：左右轴距差不得大于原设计轴距的（）。
第5题：
车辆轴距分为全轴距和（）轴距两种。
第6题：
二轴车中，"车辆全轴距"可称为"固定轴距"。
第7题：
车辆的全轴距就是车辆的固定轴距。
第8题：
检查整车装备时，左右轴距不得大于轴距的（）
第9题：
《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）中规定，左右轴距差大于轴距的1.5‰不得评为“三级车”。
第10题：
客车及封闭式车厢（或罐车）的车辆后悬不得超过轴距的55％，最大不得超过3.5m，其他车辆不得超过轴距的65％。