装有 ABS 系统的汽车进行道路测试时，以下说法正确的有（）
第1题：
装有ABS系统的车辆采取制动措施时，感觉到制动踏板发生振颤，是ABS系统正常的工作特性。
第2题：
装有ABS系统的汽车进行道路测试时，以下说法（）不正确。
第3题：
在高附着道路上ABS汽车急制动的距离与没有ABS的汽车相差不大，而在冰雪路道上装ABS汽车的制动距离就的显缩短这是由于( )。
A.ABS设计主要针对附着系数较低的道路
B.冰雪道路的附着峰值@，比滑动附着系数@s高出的比例大
C.冰雪道路附着峰值@P，与滑移附着系数@s之差，比高附着道路两者之差大
D.高附着道路ABS难控制
第4题：
关于装有ABS的汽车的制动过程，下列哪个说法是正确的（）。
第5题：
装有ABS系统在汽车制动时，车轮处于（）状态，确保汽车行驶方向稳定。
第6题：
装有ABS的汽车，在一般柏油路面正常踩煞车时，ABS亦会作用.
第7题：
关于装有ABS的汽车制动过程中，系列哪个说法正确的（）。
第8题：
装有ABS系统的汽车只要踩下制动踏板ABS系统就会起作用，防止车轮抱死。
第9题：
装有ABS煞车系统的汽车，可增加其煞车力，故可缩短煞车距离.
第10题：
装有ABS的汽车其制动距离总是小于未装ABS汽车的制动距离。（）