电子式车速里程表依靠电子形式传递信号，由车速（转速）传感器、导电元件、车速里程表表头等组成。
第1题：
电子式车速车速里程表是一个带有通电线圈的执政结构，在恒定磁场下受磁力作用。当汽车以不同的车速行驶时，在车速里程表传感器上就产生一个不同频率的脉冲信号，送到单稳定态触发电路，用以控制恒流源的输出，从而改变指针结构中的（），于是它在恒定磁场中受到的作用力大小就发生了变化，因而车速表指针就指示出相应的行驶车速。
第2题：
底盘测功机常用的车速传感器有（）。
第3题：
车速里程表由车速表和里程表两部分组成，车速表指示（ ）。
A、加速时间
B、行驶速度
C、发动机转速
D、累计里程
第4题：
电子式车速里程表克服了机械式车速里程表用软轴传输转矩的缺点，但精度不高。
第5题：
电子式车速里程表虽克服了机械式车速里程表用软轴传输转矩的缺点，但精度不高。
第6题：
节气门位置传感器怠速信号错误还会造成自动变速器换挡点错误，使发动机（）。
第7题：
关于轮速传感器的功能，下列哪一项说明是正确的？（）
第8题：
向ECU输入车速信号，控制发动机转速，实现超速断油控制的传感器是（）
A起动信号开关联能
B水温传感器
C车速传感器
D进气压力传感器
第9题：
车速里程表有磁感应式和电子式两种。
第10题：
传统汽车的车速里程表的车速信号来自（）。