由于驾驶员侧气囊是安装在转向盘上的，而转向盘要能转动，为了实现这种静止端与旋转端的电气连接，采有了（）
第1题：
（）可检测转向盘自由转动量和作用在转向盘上的最大转向力和力矩。
第2题：
转向盘的转角与安装在转向盘同侧转向车轮偏转角的比值，称为（），用iw表示。该值的大小影响到驾驶员操纵转向盘转向的轻重，也影响到转向操作的（）。
第3题：
对转向盘自由转动量的检测，下列说法正确的是( )。
A转向轮应保持直线向前状态，置于平坦、干燥和清洁的硬质路面上
B将转向力-角仪安装在转向盘上
C转动转向盘至中间位置
D转动转向盘至一侧有阻力止，再转至另一侧有阻力止
第4题：
为了保证驾驶员转动转向盘轻便，在设计汽车转向器时，要求转向器的正效率高，要求转向器的逆效率低。
第5题：
G传感器水平地安装在汽车重心附近（）下方的（）位置，检测汽车方向的纵向和横向加速度。转向角度传感器安装在（）后侧，直接检测由驾驶员操纵的转向盘转动。
第6题：
将转向盘与转向柱拆开后，禁止转动转向盘，以免损坏连接安全气囊的螺旋线圈。
第7题：
将转向盘与转向柱拆开时，禁止转动转向盘，以免拉断或折断安全气囊锁簧。
第8题：
将转向力-转向角检测仪安装在方向盘上，测转向盘自由转动量时汽车转向轮保持汽车直线行驶位臵静止不动，轻轻晃动转向盘获得的游动角度 ( )。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
检查转向盘自由行程时，将检查器固定在转向盘上，转动转向盘，其全部空行程就是转向盘的自由行程。
第10题：
关于转向盘自由转动量的检测，下列说法正确的是（）。