ECU有时对故障的判断是根据几个相关传感器信号的比较，当发现它们之间的关系不合理时，会给出一个或几个故障代码，或指出某个信号不合理。
第1题：
当丰田车系显示故障代码为16时，可能的故障原因是（）。
第2题：
各种传感器的信号输入ECU后，ECU根据数学计算和逻辑判断结果，发出（）信号指令控制喷油器喷油。
第3题：
A、60℃
B、80℃
C、20℃
D、50℃
第4题：
当水温传感器出现故障，ECU一般会以水温（） ℃的信号控制燃油喷射；当进气传感器出现故障，ECU会以进气温度（）℃的信号控制燃油喷射。
第5题：
如果设定故障代码的条件不满足，ECU即使发现某传感器信号不正确也不记录故障代码，或者记录的故障代码是错误的。
第6题：
柴油机怠速不稳的可能原因有（）
第7题：
ECU根据爆燃传感器信号对点火提前角实行反馈控制。
第8题：
如果故障代码的设定条件不满足，ECU即使短时发现某传感器信号不正确，也不会记录相关故障代码。
第9题：
ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制
第10题：
当（）情况出现时，ECU接至备用系统工作状态。